EL-BILAR
Nya Volvo EX30: en eldriven SUV med minimalistisk design och hög prestanda
Volvo har lanserat sin nya eldrivna SUV, den svenska tillverkarens minsta kallad EX30, som nu kan beställas i Europa till ett startpris på 36 000 euro.
Geelys SEA-plattform, som delas med Smart #1 och Polestar 4, är grunden för nya Volvo EX30, som finns i tre varianter: med en 272 hk bakmonterad enkelmotor och 51 kWh litiumjärnfosfat (LFP) batteri, en enkelmotor med 69 kWh nickelmangankobolt (NMC) batteri, och en 428 hk fyrhjulsdriven dubbelmotor, återigen med 69 kWh NMC-batteri. Den fyrhjulsdrivna versionen med två motorer går från 0 till 100 km/h på 3,6 sekunder, medan den uppgivna räckvidden för de tre versionerna är 344, 480 respektive 460 km.
Bilar utrustade med NMC-batteriet kan laddas med upp till 153 kW, vilket garanterar en "partiell fyllning" från 10 % till 80 % på 25 minuter, medan de med LFP-batteriet stannar vid en laddningseffekt på 134 kW.
En ny elektrisk
Volvo har lanserat en ny elektrisk SUV, den svenska tillverkarens minsta, kallad EX30, som nu kan beställas i Europa till ett startpris på 36 000 euro. Den nya bilen har typisk Volvo-styling, bestående av strama linjer och skarpa proportioner, och visar mer än en tillfällig likhet med sin storasyster EX90.
Tre varianter tillgängliga
Geelys SEA-plattform, som delas med Smart #1 och Polestar 4, är grunden för nya Volvo EX30, som finns i tre varianter: med en 272 hk enkel bakmotor och 51 kWh litiumjärnfosfat (LFP) batteri, en enkel motor med 69 kWh nickelmangankobolt (NMC) batteri, och en 428 hk tvåmotorig fyrhjulsdriven, återigen med 69 kWh NMC-batteri.
Prestanda
Den tvåmotoriga, fyrhjulsdrivna versionen går från 0 till 100 km/h på 3,6 sekunder, medan den uppgivna räckvidden för de tre versionerna är 344, 480 respektive 460 km. Bilar utrustade med NMC-batteriet kan laddas med upp till 153 kW, vilket ger en "partiell fyllning" från 10 procent till 80 procent på 25 minuter, medan de med LFP-batteriet stannar vid en laddningseffekt på 134 kW.
Interiör
Instrumentpanelen i Volvo EX30 kännetecknas av den nästan totala avsaknaden av fysiska knappar, med den stora 12,3-tums pekskärmen i mitten, baserad på Google Automotive multimediasystem och utrustad med 5G-anslutning samt trådlös anslutning för Apple Car Play och Android Auto-protokoll. Interiören är tillverkad av återvunna och ekologiskt framställda material och tyger. Aktiv och passiv säkerhet har varit mycket viktigt vid utformningen av Volvo EX30, som har många förarassistansanordningar, inklusive ett säkerhetssystem som hjälper till att förhindra olyckor som orsakas av slarvigt öppnande av dörren i närvaro av en mötande cykel, moped eller fotgängare.
Tillgänglighet och priser
Volvo EX30 kommer att finnas tillgänglig i Europa som webbbeställning, hos Volvoåterförsäljare och genom Care by Volvo-abonnemanget för en månadsavgift på 599 euro. En Cross Country-version kommer 2024, med mer av en offroad-version. Nya Volvo EX30 har skapat höga förväntningar bland elbilsentusiaster, med en minimalistisk design och enastående prestanda för en relativt överkomlig prisklass.