ELEKTROMOS AUTÓK

Az új Volvo EX30: az elektromos SUV minimalista dizájnnal és nagy teljesítménnyel

A Volvo bemutatta új elektromos SUV-ját, a svéd gyártó legkisebb, EX30 nevű modelljét, amely már megrendelhető Európában 36 000 eurós induló áron.

A Geely SEA platformja, amelyet a Smart #1 és a Polestar 4-gyel osztanak meg, az alapja az új Volvo EX30-nak, amely három változatban kapható: egy 272 lóerős, hátul elhelyezett szimpla motorral és 51 kWh-s lítiumvas-foszfát (LFP) akkumulátorral, egy szimpla motorral és 69 kWh-s nikkel-mangán-kobalt (NMC) akkumulátorral, valamint egy 428 lóerős, összkerékhajtású ikermotorral, szintén 69 kWh-s NMC akkumulátorral. A kétmotoros összkerékhajtású változat 3,6 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, a három változat állítólagos hatótávolsága pedig 344, 480, illetve 460 km.

Az NMC-akkumulátorral felszerelt autók 153 kW töltési teljesítményig fogadják a töltést, ami 25 perc alatt biztosítja a "részleges feltöltést" 10%-ról 80%-ra, míg az LFP-akkumulátorral felszereltek 134 kW töltési teljesítménynél állnak meg.

photo press office
Egy új elektromos
A Volvo bemutatta új elektromos SUV-ját, a svéd gyártó legkisebb, EX30 nevű modelljét, amely már megrendelhető Európában, 36 000 eurós induló áron. Az új autó jellegzetes Volvo-stílusa feszes vonalakból és éles arányokból áll, és nem csak futó hasonlóságot mutat nagy testvérével, az EX90-essel.
photo press office
Három változat áll rendelkezésre
A Geely SEA platformja, amelyet a Smart #1 és a Polestar 4-gyel közösen használnak, az alapja az új Volvo EX30-nak, amely három változatban kapható: 272 lóerős, egyetlen hátsó motorral és 51 kWh lítiumvas-foszfát (LFP) akkumulátorral, egyetlen motorral és 69 kWh nikkel-mangán-kobalt (NMC) akkumulátorral, valamint egy 428 lóerős, kétmotoros összkerékhajtással, szintén 69 kWh NMC akkumulátorral.
photo press office
Teljesítmény
A kétmotoros, összkerékhajtású változat 3,6 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, a három változat hatótávolsága pedig 344, 480 és 460 km. Az NMC akkumulátorral felszerelt autók akár 153 kW töltési teljesítményt is elfogadnak, ami 25 perc alatt biztosítja a "részleges feltöltést" 10 százalékról 80 százalékra, míg az LFP akkumulátorral felszereltek 134 kW töltési teljesítménynél állnak meg.
photo press office
Beltér
A Volvo EX30 műszerfalát a fizikai gombok szinte teljes hiánya jellemzi, a középen elhelyezett nagyméretű, 12,3 hüvelykes érintőképernyő a Google Automotive multimédiás rendszerre épül, és 5G csatlakozási lehetőséggel, valamint az Apple Car Play és Android Auto protokollok vezeték nélküli csatlakoztathatóságával van felszerelve. A belső tér újrahasznosított és organikus forrásból származó anyagokból és szövetekből készült. Az aktív és passzív biztonság nagyon fontos szerepet kapott a Volvo EX30 tervezésénél, amely számos vezetőtámogató eszközzel rendelkezik, köztük egy olyan biztonsági rendszerrel, amely segít megelőzni a baleseteket, amelyeket a szembejövő kerékpár, moped vagy gyalogos jelenlétében történő óvatlan ajtónyitás okoz.
photo press office
Elérhetőség és árképzés
A Volvo EX30 Európában webes rendelésként, a Volvo márkakereskedésekben és a Care by Volvo előfizetésen keresztül lesz elérhető, havi 599 eurós díj ellenében. A Cross Country változat 2024-ben érkezik, amely inkább terepjárósabb dőlésszöggel rendelkezik. Az új Volvo EX30 nagy elvárásokat támasztott az elektromos autók rajongói körében, minimalista dizájnjával és kiemelkedő teljesítményével viszonylag kedvező árkategóriában.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.