SUPERCAR
Hennessey Venom F5 Revolution, äärimmäisin 1,842 hv: lla, syntynyt Nürburgringille
Hennessey Venom F5 Revolution on radalle suunniteltu supercar , äärimmäisempi versio Venom F5. Huolimatta siitä, että se on suunniteltu erittäin nopeaksi radan kaarteiden välillä, tämä uusi supercar voi kiertää myös tiellä.
Valmistaja on ilmoittanut, että se rakentaa vain 24 näytettä Venom F5 Revolution. Lähtöhinta on 2.7 miljoonaa dollaria. Hennesseymukaan suuri osa tuotannosta on jo myyty.
Lähtökohtana on Hennessey Venom F5 Coupé. Aerodynamiikkaa on kuitenkin tarkistettu monilta osin. Yksi ilmeisimmistä innovaatioista on uusi takasiipi, jonka esiintyvyys vaihtelee.
Hyväksytty myös tielle
Hennessey Venom F5 Revolution on radalle suunniteltu supercar , äärimmäisempi versio Venom F5. Huolimatta siitä, että se on suunniteltu erittäin nopeaksi piirin kaarteiden välillä, tämä uusi supercar voi kiertää myös tiellä.
supercar harvoille
Hannessey sanoi rakentavansa vain 24 Venom F5 Revolution. Lähtöhinta on 2.7 miljoonaa dollaria. Hennesseymukaan suuri osa tuotannosta on jo myyty.
Moottori
Hennessey Venom F5 Revolution voimanlähteenä on edelleen uskomaton 1,842 6.6 hevosvoiman 6.6 litran kaksoisturbo-V8, joka on kopioinut Hennessey "Fury", ja meille kerrotaan, että Revolution on "lähes identtinen DNA" sen "standardin" Venom F5 Coupé kanssa, johon se perustuu.
Vielä kevyempi
Hennessey Venom F5 Revolution käyttää samaa seitsemän nopeuden yhden kytkimen puoliautomaattivaihteistoa kuin alkuperäinen Venom F5 , vaikka tässä tapauksessa se on "kalibroitu kilpailukäyttöön". Paino pysähtyy 1 360 kiloon, mikä tekee tästä Venom muunnelmasta kevyimmän.
Tarkistettu aerodynamiikka
Hennessey Venom F5 Revolution aerodynamiikkaa on kuitenkin tarkistettu monessa suhteessa downforcen parantamiseksi. Ilmeisimpien innovaatioiden joukossa on uusi muuttuvan esiintyvyyden takasiipi, jonka avulla voidaan saada 363 kg aerodynaamista kuormaa nopeudella 300 km / h ja 635 kg kuormaa nopeudella 400 km / h. Mukana on myös uusi, isompi hiilikuidusta valmistettu splitter ja uusi takadiffuusori.
Jotain erityistä
Hennessey Venom F5 Revolution sisältää junan sisäisen telemetrian, joka seuraa kierrosaikaa (mukaan lukien sektoriajat), sivuttaista G-voimaa ja muita tietoja.
Kaikkien aikojen nopein amerikkalainen?
Teksasilainen viritin on jo viime kuukausina ilmoittanut aikovansa mennä radalle Nurburgring asettaakseen noin 7 minuutin ajan. Se ei olisi ehdoton ennätys (ennätys on Mercedes AMG-One 6:30.705), mutta jos Venom F5 vahvistaisi tavoitteensa, se olisi silti ennätys kaikkien amerikkalaisten autojen joukossa. Tällä hetkellä itse asiassa nopein amerikkalainen on Dodge Viper ACR, joka vuonna 2017 kierros 7:01.300.