SUPERCAR

Hennessey Venom F5 Revolution, der extremste mit 1.842 PS für den Nürburgring geboren

Hennessey Venom F5 Revolution ist ein Supersportwagen für die Rennstrecke, die extremste Version des Venom F5. Obwohl er so konzipiert wurde, dass er zwischen den Kurven einer Rennstrecke extrem schnell ist, kann man diesen neuen Supersportwagen auch auf der Straße fahren.

Der Hersteller gab bekannt, dass er nur 24 Exemplare des Venom F5 Revolution bauen wird. Der Startpreis beträgt gut 2,7 Millionen Dollar. Hennessey zufolge wurde ein Großteil der Produktion bereits verkauft.

Die Basis ist das Hennessey Venom F5 Coupé. Die Aerodynamik wurde jedoch in vielerlei Aspekten überarbeitet. Zu den auffälligsten Innovationen gehört der neue Heckflügel mit variablem Auftrieb.

photo Hennessey
Auch für die Straße zugelassen
Hennessey Venom F5 Revolution ist ein Supersportwagen für die Rennstrecke, die extremste Version des Venom F5. Obwohl er so konzipiert wurde, dass er zwischen den Kurven einer Rennstrecke extrem schnell ist, kann man diesen neuen Supersportwagen auch auf der Straße fahren.
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Ein Supercar für wenige
Der Hersteller gab bekannt, dass er nur 24 Exemplare des Venom F5 Revolution bauen wird. Der Startpreis beträgt gut 2,7 Millionen Dollar. Hennessey zufolge wurde ein Großteil der Produktion bereits verkauft.
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Der Motor
Der Hennessey Venom F5 Revolution wird immer noch von dem unglaublichen 6,6-Liter-Biturbo-V8 mit 1.842 PS angetrieben, den Hennessey als "Fury" bezeichnet hat, und es wird uns gesagt, dass der Revolution eine "fast identische DNA" wie das "Venom F5 Standard-Coupé" hat. 
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Noch leichter
Der Hennessey Venom F5 Revolution verwendet das gleiche halbautomatische 7-Gang-Einzelkupplungsgetriebe wie der ursprüngliche Venom F5, obwohl sie in diesem Fall "für den Rennsport kalibriert" ist. Das Gewicht ist 1.360 kg, was diese Variante des Venom zur leichtesten macht.
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Überarbeitete Aerodynamik
Die Aerodynamik des Hennessey Venom F5 Revolution wurde jedoch in vielerlei Aspekten überarbeitet, um den Abtrieb zu verbessern. Zu den auffälligsten Innovationen gehört der neue Heckflügel mit variablem Auftrieb, der es ermöglicht, 363 kg aerodynamische Last bei einer Geschwindigkeit von 300 km / h und 635 kg Last bei 400 km / h zu erreichen.  Es gibt auch einen neuen, größeren Splitter aus Kohlefaser und einen neuen Heckdiffusor.
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etwas Besonderes
Die Ausstattung des Hennessey Venom F5 Revolution umfasst eine Telemetrie an Bord, um die Rundenzeit (einschließlich der Zeiten der verschiedenen Sektoren), die seitliche g-Kraft und andere Informationen zu überwachen.
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Der schnellste Amerikaner aller Zeiten?
Der texanische Tuner hat bereits in den vergangenen Monaten seine Absicht bekundet, am Nürburgring mit einem Tempo von rund 7 Minuten auf die Piste zu gehen. Es wäre kein absoluter Rekord (der Mercedes AMG-One mit 6:30.705), aber wenn der Venom F5 seine Ambitionen bestätigen würde, wäre er immer noch ein Rekord unter allen amerikanischen Autos. Derzeit ist der schnellste US-Amerikaner der Dodge Viper ACR, der 2017 in 7:01.300 überrundet hat
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