Det hedder Black Swan og har motoren i en Toyota Corolla, men dens skaber ønsker at gøre den mere kraftfuld ved hjælp af elektricitet. Vi taler om den 32-årige Muhammad Raza Ahmadi, administrerende direktør for Entop, der de sidste fem år har arbejdet medAfghanistan Technical Vocational Institute (ATVI) for at udvikle bilen.
Designet er slående, det er lavt, strømlinet, aggressivt og endda originalt, men det er oprindelseslandet, der stjæler al opmærksomhed: hvad vi har foran vores øjne er Black Swan, den første superbil bygget i Afghanistan.
Under de ekstravagante ydre linjer monterer Black Swan en meget mere almindelig firecylindret 2.0 Toyotaorigin.
Supercar fra design , der slår til. Lav, strømlinet, aggressiv og endda original. Men det er oprindelseslandet, der stjæler al opmærksomheden. Hvad vi har foran vores øjne er Black Swan, den første supercar indbygget Afghanistan.
Afghanistan, et land plaget af årtiers krig og igen styret af Taliban. Og det var netop det islamistiske regime, der gennem sin talsmands Zabihullah Mujahidaccount Twitter afslørede prototypen på en uventet sportsvogn for verden.
Black Swan som Lamborghini Aventador, har skarp styling, motorsport -inspireret pushrod affjedring og slanke LED-lys. Men den enorme V12-motor på en Lamborghini er der ikke. I stedet har den slanke coupé en beskeden 1, 8-liters motor af en Toyota Corolla monteret i midten af bilen, som styrer baghjulene.
Men dens skaber ønsker at gøre det mere kraftfuldt ved hjælp af elektricitet. Vi taler om den 32-årige Muhammad Raza Ahmadi, administrerende direktør for Entop, der har arbejdet i de sidste fem år medAfghanistan Technical Vocational Institute (ATVI) for at udvikle bilen (det tog 5 år).
Taleban-regimet bruger det tydeligvis som et salgsfremmende redskab. Og selvom strømmen i øjeblikket er knap, håber dens skabere snart at få det til at gå meget hurtigere ved hjælp af elektrisk fremdrift. Indtil videre beskedne 103 kW ved 6000 omdr./min. og 173 Nm ved 4400 omdr./min. Men bilens chassis er designet til at give plads til at tilføje hybrid elektrisk montering eller en fuldelektrisk drivlinje i fremtiden.