Toyota RV-2, 1970-talets revolutionerande husbil, var en kombi

Toyota RV-2 var en revolutionerande konceptbil för husbilar som presenterades 1972. Detta unika fordon, som var utformat för att tillgodose behoven hos fritids- och friluftsentusiaster, väckte allmänhetens uppmärksamhet med sin futuristiska struktur och innovativa funktioner.

Toyota RV-2 hade ett fällbart förlängningssystem som gjorde det möjligt att förstora fordonets interiör och skapa sov- och fritidsutrymme.

Toyota RV-2 var designad för friluftsentusiaster och de som älskade att resa.

press office photo

En futuristisk skapelse av Toyota

Toyota RV-2 var en revolutionerande konceptbil som först presenterades för allmänheten 1972 på Tokyo Motor Show. Detta innovativa fordon, designat av det japanska företaget Toyota, kombinerade funktionaliteten hos en bil med den hos en husbil och erbjöd resenärer möjligheten att njuta av en unik och bekväm reseupplevelse. Med sin futuristiska design och innovativa interiör har RV-2 lämnat ett outplånligt avtryck i husbilsvärlden.

press office photo

Första försöken med bilcamping

Toyota RV-2 var inte den japanska tillverkarens första äventyr i campingbilsvärlden. RV-1 från 1971 hade visat vägen när det gällde konceptet, med en liknande stil som RV-2, men med en annan (och mindre bekväm) lösning för att rymma campare. En konvertibel släpvagn.

press office photo

Kännetecken för Toyota RV-2

Det japanska konceptet, som mäter 4,72 meter i längd, 1,78 meter i bredd och 1,31 meter i höjd med en hjulbas på 2,71 meter, erbjuder möjligheten att öppna de bakre sidopanelerna, vilket ökar det inre utrymmet avsevärt. Det var möjligt att fästa ett tält som tak och genom att fälla ner framsätena kunde man få fyra vuxenbäddar. I standardutrustningen ingick också ett bord med små stolar för att äta ute. Det fanns dock ingen spis eller kylskåp och det är inte känt om RV-2 hade ett särskilt eluttag för utomhustillbehör.

press office photo

Motorn

RV-2, som var baserad på Toyota Crown-chassit, hade en 2,4-liters rak sexmotor på 130 hk och kunde köras i 190 km/h. Praktisk och snabb, med beprövad mekanik som skulle minska produktionskostnaderna, såg den ut att vara redo att gå i produktion.

press office photo

Slutförande av projektet

Intresset från bilisterna var dock inte så stort som man hade hoppats och produktionsversionen av Toyota RV-2 riskerade att bli en flopp. Följden blev att campare över hela världen fortsatte att välja mellan husbil, husvagn eller tält, utan ett fjärde alternativ.

Nya motorcyklar

22/06/2024

De snabbaste landsvägscyklarna tillverkade, podiet är elektriskt

Gör dig redo för att uppleva fartspänningen med en ranking av de snabbaste motorcyklar som någonsin tillverkats i världen. Motorcyklarna i den här rankningen kan nå otroliga hastigheter och ger sina förare en oförglömlig adrenalinkick.

Skapandet av dessa tvåhjuliga "bolider" leder till de mest kända märkena som Ducati, BMW, Aprila, Suzuki, Kawasaki och Honda. Men det finns också en 100 % elektrisk överraskning i en värld som också revolutionerar centaurerna.

Det är inte bara en fråga om motor, utan också om design och aerodynamik som gör att dessa tvåhjulingar kan bli riktiga supersportcyklar. Är du redo att sätta dig i sadeln?

Superbil

19/06/2024

De vackraste superbilarna i polisens tjänst i världen

Ju snabbare brottslingarna flyr, desto snabbare måste polisen förfölja dem. Och för att bli allt effektivare utrustas militären med kraftfulla superbilar för att kunna ingripa i förföljelser med full gas.

Några exempel? Den italienska polisen har den numera berömda Lamborghini Huracan LP610-4 med 610 hästkrafter, medan den kommunala polisen i Milano (Italien) kan bekämpa lagbrytare vid ratten av en speciell Ferrari 458 Spider med upp till 570 hästkrafter.

Vi kan sedan beundra den helt nya Alpine A110 från det franska gendarmeriet, Porsche 911 (modell 991) från den österrikiska polisen eller den senaste ankomsten bland rättvisans paladiner från Förenade Arabemiraten, som svarar på namnet Audi R8.

Sports City