SÄHKÖAUTOT
Uusi Maserati Grecale Folgore: sähköinen, joka "ravistelee maata" yli 500 hv:llä.
Maserati esittelee Shanghain autonäyttelyssä uuden Grecale Folgoren, italialaisen autonvalmistajan ensimmäisen sähkökäyttöisen katumaasturin.
Yli 500 hv:n voimansiirrolla ja 105 kWh:n akulla varustetun Grecale Folgoren huippunopeus on yli 200 km/h.
Huomaa digitaalinen mittaristo 12,3-tuumaisella näytöllä ja uusi infotainment-järjestelmä 12,3-tuumaisella näytöllä.
Uusi Maserati GranTurismo, sekä endo- että sähkökäyttöinen, sai maailman ensiesittelynsä myös Shanghain autonäyttelyssä vastatakseen Kiinan kasvavien markkinoiden kysyntään.
Shanghain autonäyttely
Maserati esitteli Shanghain autonäyttelyssä uuden Grecale Folgore -sähkökatumaasturin. Auto, joka on jo nähty prototyyppinä vuoden 2020 Rooman e-prixissä, ei muutu juurikaan endoversioon verrattuna, vaan säilyttää samat mitat. Muutoksia on vain puskurissa ja suljetussa säleikössä, mikä johtuu endotermisen moottorin puuttumisesta.
Grecale Folgoren ulkoinen muotoilu
Grecale Folgoren ulkomuotoilussa on kevytmetallivanteet, jotka on suunniteltu erityisesti aerodynamiikan optimoimiseksi.
Entä sisätilat?
Autossa on sama sisustus kuin endotermisessä versiossa, ja siinä on 12,3-tuumaisella näytöllä varustettu digitaalinen mittaristo ja 12,3-tuumaisella näytöllä varustettu infotainment-järjestelmä. Sen alta löytyy lisäksi 8,8-tuumainen näyttö, jolla hallitaan tiettyjä toimintoja, kuten ilmastointilaitteen toimintoja.
Grecale Folgore -voimansiirron ominaisuudet
Grecale Folgoressa on kaksi sähkömoottoria, joiden teho on yli 500 hv ja vääntömomentti 800 Nm, sekä 105 kWh:n akku. Nämä ominaisuudet mahdollistavat kiihtyvyyden 0-100 km/h alle 4 sekunnissa ja yli 200 km/h huippunopeuden. Akku latautuu 80 prosenttiin noin 40 minuutissa.
Grecale Folgoren lisäksi
Grecale Folgoren lisäksi Maserati esitteli Shanghain autonäyttelyssä myös uuden GranTurismon sekä endotermisenä että sähköisenä versiona. Tämä osoittaa Kiinan markkinoiden merkityksen autonvalmistajalle. Uusi GranTurismo hyötyy uudesta muotoilusta ja plug-in-hybridivoimansiirtojärjestelmästä.