KLASSISKA BILAR
Den revolutionerande LeSabre: 1950-talets konceptbil inspirerad av jetflygplan
1951 presenterade biltillverkaren Buick konceptbilen LeSabre, skapad av den berömde designern Harley Earl.
LeSabre var inspirerad av de nya jetflygplanen som dominerade himlen och hade en 300 hk Buick V8-motor, en automatisk växellåda och nya tekniska lösningar som en hastighetsberoende bränsleinsprutare och hydrauliska domkrafter för fjädringen.
Bilen var också utrustad med en fuktighetssensor som självständigt aktiverade suffletten i händelse av regn. En revolutionerande idé för den tiden.
Design inspirerad av jetstrålar
LeSabre är en historisk konceptbil designad av Harley Earl och tillverkad av Buick 1951. Hela bilen var tänkt att återspegla designen hos de nya jetstrålarna som dök upp i himlen vid den tiden. Namnet på själva konceptbilen är inspirerat av den nordamerikanska F-86 Sabre, ett krigsflygplan.
Tekniska specifikationer för LeSabre
Cabrioleten var 5080 mm lång och hade en 300 hk Buick V8-motor. Hela karossen var tillverkad av aluminium och magnesium. LeSabre var en riktig testbädd för ny teknik, till exempel ett 12-volts elsystem och en automatisk växellåda, liksom användningen av hydrauliska domkrafter för upphängningen.
Det innovativa kraftsystemet
LeSabre var utrustad med ett innovativt bränslesystem. Faktum är att bilen hade två bränsleinjektorer. Vid låg eller medelhög hastighet pumpade den första injektorn superbensin från den första tanken, medan den andra injektorn pumpade metanol vid körning i hög hastighet. Tankarna var tillverkade av aluminium och skyddades av ett gummihölje.
Automatisk topp
LeSabre hade en fuktsensor som, om det började regna medan ägaren var borta från bilen, självständigt skulle aktivera suffletten, som skulle börja stängas. Detta var en extraordinär innovation för den tiden.
Luftintag för kylning av motorn
För att kyla motorn sattes ett stort luftintag in i framsidan av motorhuven. Och denna lösning blev en stilistisk analogi för många andra bilar senare. LeSabre representerar en av de konceptbilar som skapade fordonshistoria.