V roce 1951 představila automobilka Buick koncept vozu LeSabre, který vytvořil slavný designér Harley Earl.
LeSabre, inspirovaný novými proudovými letadly, která ovládla oblohu, měl motor Buick V8 o výkonu 300 k, automatickou převodovku a nová technická řešení, jako například vstřikovač paliva závislý na rychlosti a hydraulické zvedáky zavěšení kol.
Vůz byl také vybaven senzorem vlhkosti, který v případě deště samostatně aktivoval měkkou střechu. Na svou dobu revoluční nápad.
LeSabre je historický koncepční vůz navržený Harleyem Earlem a vyráběný společností Buick v roce 1951. Celý vůz byl koncipován tak, aby odrážel design nových proudových letadel, která se v té době objevovala na obloze. Samotný název koncepčního vozu je inspirován válečným proudovým letounem North American F-86 Sabre.
Kabriolet byl dlouhý 5080 mm a měl motor Buick V8 o výkonu 300 koní. Celá karoserie byla vyrobena z hliníku a hořčíku. LeSabre byl skutečnou zkušebnou nových technologií, například 12voltového elektrického systému a automatické převodovky, stejně jako použití hydraulických zvedáků pro odpružení.
LeSabre byl vybaven inovativním palivovým systémem. Ve skutečnosti měl vůz dva vstřikovače paliva. Při nízké nebo střední rychlosti první vstřikovač čerpal superbenzin z první nádrže, zatímco při jízdě vysokou rychlostí druhý vstřikovač čerpal metanol. Nádrže byly vyrobeny z hliníku a chránil je gumový kryt.
LeSabre byl vybaven senzorem vlhkosti, který v případě, že začalo pršet v době, kdy majitel nebyl ve voze, nezávisle aktivoval měkkou střechu, která se začala zavírat. Na svou dobu se jednalo o mimořádnou inovaci.
Pro chlazení motoru byl do přední části kapoty motoru vložen velký přívod vzduchu. Toto řešení se později stalo stylistickou analogií pro mnoho dalších vozů. LeSabre představuje jeden z těch koncepčních vozů, které se zapsaly do automobilové historie.