KTM X-Bow: a motorkerékpár-gyártó első versenyautója, amely 3,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára.

Az autót teljes egészében az olasz Dallara autóipari vállalat tervezte, amely versenyautók tervezésére és gyártására specializálódott.

A KTM X-Bow egy tető nélküli roadster, amely inkább a könnyedségre, mint a teljesítményre összpontosít. A motor egy 4 hengeres 2.0 TFSI 240 lóerős, hátul középen elhelyezett motor. Könnyedségének és a motor teljesítményének köszönhetően az autónak sikerül igazán nagy teljesítményt elérnie: a végsebessége 217 km/h, a 0-ról 100 km/h-ra való gyorsulás 3,9 másodperc, 0-ról 160 km/h-ra pedig 8,5 másodperc alatt gyorsul.

press office photo

2007-et írunk

A KTM X-Bow egy nagyon különleges és innovatív autó volt, amelyet az osztrák KTM cég gyártott. Ez volt az első autó, amelyet a leginkább motorkerékpárok gyártásáról ismert cég gyártott. Az autót teljes egészében az olasz Dallara autóipari vállalat tervezte, amely versenyautók tervezésére és gyártására specializálódott.

press office photo

Könnyű és erős roadster

A KTM X-Bow egy tető nélküli roadster, amely inkább a könnyedségre, mint a teljesítményre összpontosít. A motor egy 4 hengeres 2.0 TFSI 240 lóerős, hátul középen elhelyezett motor. Könnyedségének és a motor teljesítményének köszönhetően az autónak sikerül igen nagy teljesítményt elérnie: a végsebessége 217 km/h, a 0-ról 100 km/h-ra való gyorsulás 3,9 másodperc, 0-ról 160 km/h-ra pedig 8,5 másodperc alatt gyorsul.

press office photo

Egy formatervezett aerodinamikai autó

A KTM X-Bow tervezésénél különös figyelmet fordítottak az aerodinamikai terhelés létrehozására. Az autó 100 km/h sebességnél mintegy 48 kg terhelést generál, míg 200 km/h-nál ez a szám 193 kg-ra emelkedik. Az autó akár 1,23 g oldalirányú gyorsulást is képes elérni, amint azt egy 178 km/h sebességgel végrehajtott, 200 méteres állandó sugarú kanyarban végzett teszt is bizonyította.

press office photo

Teljesítményfékrendszer

A KTM X-Bow kiváló minőségű fékrendszerrel van felszerelve, a Brembo által gyártott 305 mm-es féktárcsákkal, amelyek lehetővé teszik, hogy az autó 100 km/h-ról mindössze 33,1 méter alatt álljon meg nullára. Ennek köszönhetően az autó fékezéskor is nagyon jól teljesít, garantálva a magas szintű biztonságot.

press office photo

Garantált leszorítóerő

A még nagyobb leszorítóerő érdekében a KTM X-Bow hátsó légelszívóval van felszerelve, amely 200 km/h sebességnél 200 kg-nak megfelelő leszorítóerőt biztosít. Ez a rendszer különösen hasznos a pályákon, ahol az autónak nagyobb stabilitásra van szüksége.

press office photo

Egy versenyautó, amely az utcai közlekedésre is alkalmas

A KTM X-Bow elsősorban pályahasználatra készült, de közúti homologizációjának köszönhetően a mindennapokban is használható. Ugyanakkor az autó rendelkezik minden olyan tulajdonsággal és teljesítménnyel, amely a legmagasabb szintű versenyzéshez szükséges.

Új motorkerékpárok

22/06/2024

A leggyorsabb országúti kerékpárok, a dobogó elektromos

Készüljön fel a sebesség izgalmának megtapasztalására a világ valaha készült leggyorsabb motorkerékpárjainak rangsorával. Az ebben a rangsorban szereplő motorkerékpárok hihetetlen sebesség elérésére képesek, és felejthetetlen adrenalinlöketet nyújtanak vezetőiknek.

Ezeknek a kétkerekű "bolidoknak" a megalkotása olyan legismertebb márkákhoz vezet, mint a Ducati, a BMW, az Aprila, a Suzuki, a Kawasaki és a Honda. De van egy 100%-ban elektromos meglepetés is egy olyan világban, amely szintén forradalmasítja a kentaurokat.

Nemcsak motor, hanem dizájn és aerodinamika kérdése is, ami lehetővé teszi, hogy ezek a kétkerekűek igazi szupersportmotorok legyenek. Készen állsz arra, hogy nyeregbe pattanj?

Gossip Trip