SUPERCAR
Dodge Challenger SRT Demon 170, världens mest kraftfulla muskelbil "exploderar" 1 040 hk
Dodge presenterade världens snabbaste, mest kvicka och kraftfulla muskelbil under namnet Dodge Challenger SRT Demon 170.
Den sjunde och senaste modellen i den speciella "Last Call"-serien presenterades under festivalen Dodge Last Call Powered by Roadkill Nights Vegas på The Strip i Las Vegas Motor Speedway.
Med sina 1040 hk vid 6500 varv per minut och 1281 Nm maximalt vridmoment vid 4200 varv per minut når den nya Challenger SRT Demon 170 96 km/h med start från 0 på bara 1,66 sekunder.
Demon 170 kan också nå 913 hk och 1098 Nm med E10-bränsle.
Den ultimata hyllningen till V8:an
Innan Dodge övergår till elbilar för gott hyllar man den legendariska V8-motorn med en serie på sju modeller som kallas "Last Call" . Den senaste av dessa specialutgåvor är Dodge Challenger SRT Demon 170, som är utformad för att dominera Drag Races.
Oöverträffad makt
6.2 V8:an i Demon 170 har imponerande siffror: 1040 hk och 1281 Nm utan något elektriskt stöd. Denna effekt överträffar de 852 hk i den tidigare Demon, som uppnåddes med E85-etanol.
Rekordstark prestanda
Även med bensin med 95 oktan (eller högre) levererar Demon 170 912 hk och 1100 Nm. Vid maximal effekt kör den 400 meter från stillastående på 8,91 sekunder, med en utgångshastighet på 244 km/h.
Världens snabbaste bil
Demon 170 har en accelerationstid på 0-96,5 km/h (0-60 mph) på 1,66 sekunder, vilket ger den den inofficiella titeln världens snabbaste bil, och överträffar till och med den elektriska Aspark Owl.
En mekanisk utveckling
Dodge reviderade hela mekaniken i Demon 170 och bekräftade endast kamaxeln. Volymkompressorn har ökat från 2,7 till 3 liter och bränsletrycket har ökat till 21,3 psi.
En enastående sändning
Kraften överförs till bakhjulen via en uppgraderad 8-växlad automatisk växellåda med TransBrake 2.0, som är idealisk för att hantera stående starter i en Drag Race.
Effektiva kontroller
Etanolprocenten visas automatiskt i fordonets kombiinstrument och en bensinpumpsikon visas i kombiinstrumentet när en betydande andel etanol upptäcks i bränslet.
Det finns ett dragläge.
Drag Mode är ett av tre körlägen som finns tillgängliga i den nya Dodge Challenger SRT Demon 170. Tillsammans med alternativen Custom och Auto (Street) kan föraren ändra eller anpassa en omfattande meny av parametrar för fordonets prestanda, inklusive växellåda, växelspak, dragkontroll, fjädring och styrning.
Dragsteruppsättning och däck
Demon 170 har en annan inställning än den klassiska Demon och är utrustad med 315/50 R17 bakre Mickey Thompson ET Street R-däck och 245/55 R18 framdäck som är utformade för att förbättra prestanda i raksträckan.
Alternativ för alla behov
Dodge erbjuder anpassningsalternativ som hjul i aluminiumlegering och kolfiber, lättare hjulhus och möjlighet att ta bort olika delar för att minska vikten. För dem som föredrar lyx finns läder- och Alcantara-säten tillgängliga.
Pris och tillgänglighet
De som vill beställa ett eget exemplar bör göra det mycket snabbt. Dodge planerar att tillverka 3 000 Demon 170 för USA och 300 för Kanada mellan juli och december 2023, och beställningarna kan stängas redan den 27 mars. Den kommer att finnas tillgänglig till ett listpris på 96 666 dollar - 90 239 euro - (exklusive destinationsavgifter och skatter).