Easy Kitchen

Gossip Trip

Traveler Journeys

Kids Life

MusicVersity

Pets Lover

Healthily

Sports City

Engine Start

Style Mania

Urban Life

SUPERCAR

Dodge Challenger SRT Demon 170, maailman tehokkain muskeliauto "räjähtää" 1040 hv:llä

Dodge esitteli maailman nopeimman, reippaimman ja tehokkaimman muskeliauton nimellä Dodge Challenger SRT Demon 170.

Erityisen "Last Call" -malliston seitsemäs ja uusin malli esiteltiin Dodge Last Call Powered by Roadkill Nights Vegas -festivaalilla Las Vegasin The Stripillä The Strip Motor Speedwaylla.

Uuden Challenger SRT Demon 170:n 1040 hv:n teho 6500 kierroksella minuutissa ja 1281 Nm:n maksimivääntömomentti 4200 kierroksella minuutissa mahdollistavat 96 km/h nopeuden nollasta lähdettäessä vain 1,66 sekunnissa.

Demon 170 saavuttaa myös 913 hv:n ja 1098 Nm:n tehon käyttämällä E10-polttoainetta.

photo press office

Perimmäinen kunnianosoitus V8:lle

Ennen kuin Dodge siirtyy lopullisesti sähkökäyttöön, se juhlistaa legendaarista V8-moottoria seitsemän mallin sarjalla nimeltä "Last Call" . Uusin näistä erikoisversioista on Dodge Challenger SRT Demon 170, joka on suunniteltu hallitsemaan Drag-kisoja.

photo press office

Ennennäkemätön voima

Demon 170:n 6.2 V8 tarjoaa vaikuttavia lukuja: 1040 hv ja 1281 Nm ilman sähköistä tukea. Tämä teho ylittää edellisen Demonin 852 hv:n tehon, joka saavutettiin E85-etanolilla.

photo press office

Ennätyksellinen suorituskyky

Jopa 95-oktaanisella (tai korkeampioktaanisella) bensiinillä Demon 170 tuottaa 912 hv ja 1100 Nm. Maksimiteholla se kulkee 400 metrin matkan paikaltaan 8,91 sekunnissa, ja sen lähtönopeus on 244 km/h.

photo press office

Maailman nopein auto

Demon 170:n kiihtyvyys 0-60 mph (0-96,5 km/h) on 1,66 sekuntia, mikä antaa sille maailman nopeimman auton epävirallisen tittelin ja ohittaa jopa sähköisen Aspark Owlin.

photo press office

Mekaaninen kehitys

Dodge tarkisti Demon 170:n koko mekaniikan ja vahvisti vain nokka-akselin. Tilavuuspuristinta on kasvatettu 2,7 litrasta 3 litraan ja polttoaineen painetta on nostettu 21,3 psi:iin.

photo press office

Erinomainen voimansiirto

Voima siirretään takapyörille päivitetyn 8-vaihteisen automaattivaihteiston kautta, jossa on TransBrake 2.0, joka on ihanteellinen Drag Race -kilpailun seisontastarttien käsittelyyn.

photo press office

Tehokas valvonta

Etanoliprosentti näkyy automaattisesti ajoneuvon mittaristossa, ja polttoainepumpun symboli näkyy mittaristossa, kun polttoaineessa havaitaan merkittävä etanoliprosentti.

photo press office

On olemassa vetotila

Drag Mode on yksi uuden Dodge Challenger SRT Demon 170:n kolmesta ajotilasta, ja sen sekä Custom- ja Auto (Street) -vaihtoehtojen avulla kuljettajat voivat muokata tai mukauttaa kattavaa valikkoa ajoneuvon suorituskykyparametreja, mukaan lukien voimansiirto, paddle shifterit, luistonesto, jousitus ja ohjaus.

photo press office

Dragsterin asetukset ja renkaat

Demon 170:ssä on erilainen kokoonpano kuin klassisessa Demonissa, ja se on varustettu Mickey Thompson ET Street R -renkailla, joiden koko on 315/50 R17 takana, ja 245/55 R18 eturenkailla, jotka on suunniteltu parantamaan suoraviivaista suorituskykyä.

photo press office

Vaihtoehtoja jokaiseen tarpeeseen

Dodge tarjoaa räätälöintivaihtoehtoja, kuten alumiiniseos- ja hiilikuituvanteet, kevyemmät pyöräkotelot ja mahdollisuuden poistaa erilaisia elementtejä painon vähentämiseksi. Ylellisyyttä suosiville on saatavilla nahka- ja Alcantara-istuimet.

photo press office

Hinta ja saatavuus

Niiden, jotka haluavat tilata oman esimerkkinsä, on syytä tehdä se hyvin nopeasti. Dodge suunnittelee valmistavansa 3 000 Demon 170:tä Yhdysvaltoihin ja 300:a Kanadaan heinäkuun ja joulukuun 2023 välisenä aikana, ja tilaukset voidaan tehdä jo 27. maaliskuuta. Se tulee saataville 96 666 dollarin - 90 239 euron - listahinnalla (ilman matkakustannuksia ja veroja).

Uudet moottoripyörät

22/06/2024

Nopeimmat maantiepyörät tehty, palkintokorokkeelle on sähköinen

Valmistaudu kokemaan vauhdin huuma maailman kaikkien aikojen nopeimpien moottoripyörien rankingin avulla. Tämän listan moottoripyörät pystyvät saavuttamaan uskomattomia nopeuksia ja tarjoavat kuljettajilleen unohtumattoman adrenaliinipöhinän.

Näiden kaksipyöräisten "bolidien" luominen johtaa tunnetuimpiin merkkeihin, kuten Ducati, BMW, Aprila, Suzuki, Kawasaki ja Honda. Mutta maailmassa on myös 100-prosenttisesti sähköinen yllätys, joka mullistaa myös kentaurit.

Kyse ei ole vain moottorista, vaan myös muotoilusta ja aerodynamiikasta, joiden ansiosta nämä kaksipyöräiset ovat todellisia superurheilupyöriä. Oletko valmis nousemaan satulaan?

Superauto

19/06/2024

Maailman kauneimmat superautot poliisin palveluksessa

Mitä nopeammin rikolliset pakenevat, sitä nopeammin poliisin on lähdettävä perään. Ja ollakseen yhä tehokkaampi armeija on varustettu tehokkailla superautoilla, jotta se voi puuttua takaa-ajoon täydellä kaasulla.

Muutama esimerkki? Italian poliisilla on nyt kuuluisa Lamborghini Huracan LP610-4, jossa on 610 hevosvoimaa, kun taas Milanon (Italia) kunnallinen poliisi voi taistella lainrikkojia vastaan jopa 570 hevosvoiman Ferrari 458 Spiderin ratissa.

Sitten voimme ihailla Ranskan santarmin upouutta Alpine A110 -autoa, Itävallan poliisin Porsche 911 -mallia (malli 991) tai Arabiemiraattien oikeuden paladiinien uusinta tulokasta, joka kantaa nimeä Audi R8.

Vanhanaikainen auto

14/06/2024

Icona Vulcano Titanium, 680 hv:n ja 355 km/h:n superauto tähtitieteellisellä hinnalla

Vanhanaikainen auto

11/06/2024

Näitä 90-luvun urheiluautoja pidetään edelleen tehohirviöinä.

Ne jakoivat saman tärkeän vaiheen erilaisilla onnistumisilla, ruokkien monien autoharrastajien unelmia. 90-luvulla autot olivat luokkansa kärjessä todella uskomattomilla tehoilla, vaikkakin tekniikalla, joka ei pysty haastamaan nykyaikaisia autoja.

Moottorit, olivat 30 vuotta sitten uuden sukupolven edelläkävijöitä, ja antoivat puhdasta adrenaliinia 90-luvun alussa.

Nykyään niistä on tullut keräilyautoja ja niitä on erittäin vaikea löytää. Katsotaanpa legendaarisemmat niiden pääominaisuuksilla.

Pets Lover