KLASSISKA BILAR
Icon Vulcano Titanium, superbilen med 680 hk och 355 km/h med en fantastisk prislapp
Icona Vulcano förkroppsligar det bästa av italiensk design och ingenjörskonst. Den når upp till 950 hk genom en genial kombination av förbränningsmotor och elmotorer, allt inkapslat i en vacker design med yppiga och harmoniska former.
2013 års Icona Vulcano hade en V12-motor och två framsäten. Den uppgivna topphastigheten är ca 350 km/h och sprinten 0-200 km/h väl under tio sekunder.
Motorn i Icona Vulcano är ett verk av den välkända Claudio Lombardi, en tidigare teknisk chef för Ferrari som medverkat i många världsmästarbilar.
Det var en konceptbil
Året är 2013. Icona Vulcano , en superbil från ett märke som föddes i Turin, Italien, och är baserat i Shanghai, Kina, presenteras på Shanghai Motor Show. Den första versionen av Icona förkroppsligade det bästa av italiensk design och teknik. Med en effekt på upp till 950 hk genom en sinnrik kombination av förbränningsmotor och elmotorer
Massor av kraft
Den Icona Vulcano från 2013 hade en V12-motor och två framsäten. Den hade en påstådd topphastighet på ca 350 km/h och sprintade från 0-200 km/h på mindre än tio sekunder. På den tiden hade den en kaross i aluminium och komposit.
Vi går vidare till titan
År 2015 presenterade Icona Group istället titanversionen på Pebble Beach Concours d’Elegance . Orimligt pris: 2,5 miljoner euro. Mycket, men delvis motiverat av plåtens utförande, formad för hand i en process som kräver mer än 10.000 timmars arbete
Chevrolet motor
Trots sitt italienska ursprung och kinesiska pass ligger det under huven på Icona Vulcano en amerikansk V8, den 6,2-liters kompressormatade från Chevrolet Corvette ZR1 C6. Den är installerad front-center och producerar 680 hk.
Premium interiör
Bilens interiör är övervägande tillverkad av kolfiber. Detsamma gäller sätesskelettet, tillverkat av Sabelt - med läderklädsel by Poltrona Frau och Alcantara. Instrumentpanelen använder sig av en 12,3-tums panel som ersätter de traditionella analoga instrumenten, medan en pekskärm med "simil-tablet" dimensioner är monterad på instrumentbrädan.
Prestanda?
Som väntat är motorn i detta underverk en frontmonterad 6.8 V8 som har en optimerad effekt på 680 hk och ett vridmoment på 820 Nm. Detta gör det möjligt för denna unika bil att nå 100 km/h på 2,8 sekunder och en topphastighet på 355 km/h.