SAMOCHODY KLASYCZNE
Icon Vulcano Titanium, supersamochód o mocy 680 KM i prędkości 355 km/h w znakomitej cenie
photo Icona
Był to samochód koncepcyjny
Jest rok 2013. Na targach motoryzacyjnych w Szanghaju zostaje zaprezentowany Icona Vulcano, supersamochód marki urodzonej w Turynie we Włoszech, a mającej siedzibę w Szanghaju w Chinach. Pierwsza wersja Icona uosabiała to, co najlepsze we włoskim designie i inżynierii. Osiągając do 950 KM mocy dzięki pomysłowemu połączeniu silnika spalinowego i elektrycznego
photo Icona
Duża moc
Ten Icona Vulcano z 2013 roku miał silnik V12 i dwa przednie fotele. Jego deklarowana prędkość maksymalna wynosiła około 350 km/h, a od 0 do 200 km/h rozpędzał się w mniej niż 10 sekund. W tamtym czasie miał aluminiowo-kompozytowe nadwozie.
photo Icona
Przechodząc do tytanu
Zamiast tego, w 2015 roku Icona Group zaprezentował tytanową wersję na Pebble Beach Concours d’Elegance . Wygórowana cena: 2,5 miliona euro. Sporo, ale częściowo uzasadnione wykonaniem blachy, kształtowanej ręcznie w procesie wymagającym ponad 10 000 godzin pracy
photo Icona
Silnik Chevroleta
Pomimo włoskiego pochodzenia i chińskiego paszportu, pod maską Icona Vulcano kryje się amerykańskie V8, 6,2-litrowe doładowanie z Chevrolet Corvette ZR1 C6. Jest on zamontowany z przodu i wytwarza 680 KM.
photo Icona
Wnętrze klasy premium
Wnętrze samochodu jest w przeważającej części wykonane z włókna węglowego. Podobnie jak szkielet siedzeń, wyprodukowany przez Sabelt - ze skórzanym wykończeniem by Poltrona Frau i Alcantara. Deska rozdzielcza wykorzystuje 12,3-calowy panel, który zastępuje tradycyjne analogowe instrumenty, podczas gdy ekran dotykowy o wymiarach "simil-tablet" jest zamontowany na desce rozdzielczej.
photo Icona
Wydajność?
Zgodnie z przewidywaniami, silnik tego cudeńka to zamontowane z przodu 6.8 V8 o zoptymalizowanej mocy 680 KM i momencie obrotowym 820 Nm. Pozwala to na osiągnięcie 100 km/h w 2,8 sekundy i prędkości maksymalnej 355 km/h.
