SUPERCAR

Mercedes AMG GT 63 se díky americkému ladění, výkonu 1196 koní a úžasnému designu stává "bestií''

Americký tuner Renntech se pustil do jednoho z nejoblíbenějších sedanů na světě: Mercedesu AMG GT 63. Aerodynamický kit vyrobený z uhlíkových vláken dodává vozu agresivní vzhled, ale zajímavá práce tunera se skrývá právě pod kapotou.

Nová turbodmychadla, vysokotlaké benzinové čerpadlo a sportovní výfukový systém umožňují sedanu uvolnit výkon 1196 koní a maximální točivý moment 1256 Nm, ovšem pouze při použití 100oktanového benzinu.

To zvyšuje náklady na přípravu na přibližně 88 200 eur, ale za schopnost zrychlit z 0 na 100 km/h za 2,5 s a dosáhnout 160 km/h za 5,5 s to stojí.

photo by Renntech
Mercedes AMG GT 63 Coupé4 od Renntech
Tuning jednoho z nejoblíbenějších sedanů na světě, který dokáže spojit eleganci, sportovní charakter, komfort a výkon. Model, na kterém americký tuner pracoval, má motor, který není dostupný ve všech zemích, ale stojí za to objevit detaily úpravy schopné poskytnout spoustu výkonu navíc.
photo by Renntech
Nový design
Při pohledu zvenčí vypadá Mercedes AMG GT 63 Coupé4 jako vůz připravený na závodní dráhu. Nové designové prvky obsažené v aerodynamické sadě hojně využívají karbonová vlákna. Na karoserii si lze všimnout nového splitteru, malých předních blatníků, prahových lišt, difuzoru a nastavitelného spoileru. Z profilu lze ocenit ráfky Renntech RPS 10.2, 21" vpředu a 22" vzadu.
photo by Renntech
Intervence
Abyste zjistili všechny detaily práce amerického ladiče, musíte se podívat "pod roucho" a otevřít kapotu. Seznam zásahů zahrnoval instalaci nových vysoce výkonných turbodmychadel, volbu vysokotlakého benzinového čerpadla a přijetí sportovního výfukového systému. Tuner vybavil výfuk elektronicky řízeným ventilem, který v případě potřeby zasahuje do charakteru zvuku a upravuje jej v souladu s předpisy o hlučnosti.
photo by Renntech
Výkon
Po všech těchto zásazích je Mercedes AMG GT 63 Coupé4 schopen vyvinout výkon 1196 k a maximální točivý moment 1256 Nm, ale pouze v případě použití 100oktanového benzinu. V případě tankování 93oktanového paliva dosahuje využitelný výkon 965 k a 1107 Nm, což jsou hodnoty, které jsou stále mnohem vyšší než u základního modelu. Z toho těží výkon, který stuttgartskému sedanu umožňuje zrychlit z 0 na 100 km/h za 2,5 sekundy a dosáhnout rychlosti 160 km/h za 5,5 sekundy.
photo by Renntech
Náklady
S čísly stoupají i náklady na přípravu: pro takovou konfiguraci AMG GT 63 Coupé4 je třeba vynaložit přibližně 88 200 eur.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.