ELEKTRICKÁ VOZIDLA

Peugeot e-208: 400 km autonomie a nové ultra elegantní barvy

Peugeot uvádí na trh nový model 208 v hi-tech a ekologickém hávu. Od žluté Agueda pro vzorový model až po šedou Selenium pro diskrétnost, vítá novou tvář Lva s obnovenou identitou.

Interiér čalouněný výraznou černou Alcantarou, pokročilý i-Cockpit a 10palcová centrální obrazovka v každé výbavě. Kromě termických motorů jsou k dispozici nové 48V hybridní motory o výkonu 100 nebo 136 k.

Úžasná je elektrická verze E-208: výkon přes 150 k a baterie o kapacitě 51 kWh s dojezdem nejméně 400 km. Plné nabití za 30 minut na DC kolonách. Objevte nový Peugeot 208 ještě dnes.

press office photo
Větší autonomie
Značka lva představila nový Peugeot 208, jehož elektrická verze nyní nabízí dojezd až 400 km. Lev představil také nové barvy, pro uvedení na trh byla zvolena žlutá Agueda, zatímco šedá Selenium je elegantnější a diskrétnější.
press office photo
Četné barvy
Obecně je k dispozici sedm barev: Agueda Yellow, Selenium Grey, Artense Grey, Pearl Black, Banchisa White, Elixir Red a Vertigo Blue. Nový model 208 byl aktualizován v souladu s novou identitou značky Peugeot, s nejnovějším stylem a odznaky.
press office photo
Interiér Alcantara
Uvnitř je nové černé čalounění Alcantara s viditelným zeleným prošíváním Adamite, které je u modelu GT k dispozici na přání. Ovládání manuální převodovky bylo přepracováno: u manuálních termálních variant máme k dispozici nový ovladač pro ovládání 6 rychlostních stupňů, zatímco automatická převodovka si zachovává volič poslední generace.
press office photo
nový i-Cockpit
Z technologického hlediska nabízí nový model 208 vyspělý i-Cockpit, který je nyní ještě propojenější a ergonomičtější. Jako centrální obrazovku máme u všech výbav 10", zatímco dříve měly první dvě výbavy 7" obrazovku. Volant je kompaktní, ambientní osvětlení je u verzí GT dynamické.
press office photo
Motory
Pokud se podíváme na motory, nový model 208 nabízí dvě řešení s technologií PEUGEOT HYBRID 48V o výkonu 100 k nebo 136 k, obě na bázi benzinových motorů PureTech. Pro ty, kteří nechtějí hybridní technologii, jsou v nabídce dva benzinové motory o výkonu 75 k a 100 k, jejichž základem je tříválcový motor PureTech o objemu 1,2 litru.
press office photo
Výkon
Zvláště zajímavý je nový Peugeot E-208, elektromobil s motorem o výkonu 115 kW/156 k, který je vybaven baterií o kapacitě 51 kWh a slibuje dojezd až 400 km. Standardně je na palubě jednofázová nabíječka o výkonu 7,4 kW, ale na přání je k dispozici třífázová o výkonu 11 kW. Naopak u stejnosměrných stanic je možné dobíjet až 100 kW energie, což znamená, že z 20 na 80 % se dostaneme za méně než 30 minut. V ceníku jsou pouze tři armatury pro jednoduchý a okamžitý nákup, který je navíc možný kompletně online.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.