BIL
Lexus LBX: den nya kompakta crossovern som vill erövra Europa
Lexus ger sig in i ett av de mest populära segmenten i Europa med LBX, en kompakt crossover som syftar till att sticka ut från konkurrenterna.
LBX har ärvt Yaris Cross-plattformen och har en förstyvad kaross, bredare spårvidd och ett uppgraderat batteri för fullhybriddrivlinan som ökar dess kraft och räckvidd i elektriskt läge.
Men där Lexus LBX verkligen gör skillnad är i kupén, med en upphöjd mittkonsol som ger känslan av att befinna sig i en bil av högre klass.
Tillgänglig från februari 2024, priset förväntas bli cirka 35 000 euro.
Designad i Europa för Europa
Lexus presenterar sin nya kompakta crossover LBX, som går in i ett av de mest populära segmenten på den europeiska bilmarknaden. Syftet är att öka den japanska tillverkarens närvaro på våra marknader. LBX ärver plattformen från Toyotas Yaris Cross, men har viktiga tekniska och utseendemässiga skillnader.
Under huven
Lexus LBX mekanik består av en uppdaterad fullhybriddrivlina bestående av en 1,5-liters 3-cylindrig sugmotor kombinerad med en elektrisk enhet och CVT-växellåda. Systemeffekten når 136 hk, vridmomentet 185 Nm, medan det nya nickel-metallhydridbatteriet (NiMH) ger bättre stöd till elmotorn vid acceleration, vilket utökar bilens förmåga att köras helt elektriskt. Fyrhjulsdrift är också tillgängligt med en andra elmotor placerad på bakaxeln.
Utformning
Designen på Lexus LBX skiljer sig från resten av serien. Fronten har ett nytt timglasmotiv, med ett element som förbinder de två strålkastarna. Sidan markeras av två ribbor i dörrområdet och utmärks av den högblanka svarta C-stolpen. Bakpartiet har enkla former med horisontella linjer som betonar bilens bredd och en strålkastare som består av en lång remsa med lysdioder.
Interiör
Kupén i LBX är en av bilens starka sidor, med bekväma säten och en körupplevelse som påminner om bilar i högre klasser. Den upphöjda mittkonsolen ger känslan av att befinna sig i en större bil och erbjuder praktiska förvaringsfack upptill och nedtill.
Infotainment
Den tekniska utrustningen lever upp till förväntningarna, med alla nivå 2 semi-autonoma körassistenter och ett modernt multimediasystem med pekskärm med en diagonal på 9,8 tum.
Inofficiellt pris
Utrymmet ombord på Lexus LBX är tillräckligt för alla passagerare, men det femte sätet är obekvämt på grund av den upphöjda och stela sittpositionen. Bagageutrymmet har en kapacitet på 332 liter, vilket är tillräckligt för segmentet. Lexus LBX kommer att finnas tillgänglig för beställning från oktober nästa år, med de första leveranserna planerade till februari 2024. Prislistan är ännu inte känd, men den förväntas börja på cirka 35 000 euro.