AUTO
Lexus LBX: uusi kompakti crossover, joka haluaa valloittaa Euroopan
Lexus astuu yhteen Euroopan suosituimmista segmenteistä LBX:llä, kompaktilla crossoverilla, joka pyrkii erottumaan kilpailijoista.
LBX perii Yaris Cross -alustan, ja siinä on jäykistetty kori, leveämpi raideväli ja päivitetty akku täyshybridivoimansiirtoa varten, mikä lisää sen tehoa ja toimintasädettä sähkökäytössä.
Lexus LBX:n todellinen ero on kuitenkin matkustamossa, jossa korotettu keskikonsoli antaa tunteen, että kyseessä on korkeamman luokan auto.
Lexus on saatavilla helmikuusta 2024 alkaen, ja sen hinnan odotetaan olevan noin 35 000 euroa.
Suunniteltu Euroopassa Eurooppaa varten
Lexus esittelee uuden LBX-kompaktin crossoverinsa, joka tulee yhdelle Euroopan automarkkinoiden suosituimmista segmenteistä. Tavoitteena on lisätä japanilaisvalmistajan läsnäoloa markkinoillamme. LBX perii alustan Toyotan Yaris Crossilta, mutta siinä on merkittäviä teknisiä ja muotoiluun liittyviä eroja.
Konepellin alla
Lexus LBX:n mekaniikka koostuu päivitetystä täyshybridivoimansiirrosta, joka koostuu 1,5-litraisesta 3-sylinterisestä imumoottorista yhdistettynä sähköyksikköön ja CVT-vaihteistoon. Järjestelmän teho on 136 hv ja vääntömomentti 185 Nm, ja uusi nikkelimetallihydridiakku (NiMH) tukee sähkömoottoria paremmin kiihdytyksen aikana, mikä laajentaa auton täyssähköajokykyä. Saatavilla on myös neliveto, jossa toinen sähkömoottori on sijoitettu taka-akselille.
Suunnittelu
Lexus LBX:n muotoilu poikkeaa muusta mallistosta. Etupuolella on uusi tiimalasi-motiivi, jossa on kaksi ajovaloa yhdistävä elementti. Kyljessä on kaksi kylkiluuta ovien alueella, ja sen erottaa kiiltävän musta C-pilari. Takaosassa on yksinkertaiset muodot, joissa vaakasuorat linjat korostavat auton leveyttä, ja ajovalot koostuvat pitkästä LED-kaistasta.
Sisätilat
LBX:n matkustamo on yksi auton vahvuuksista, sillä siinä on mukavat istuimet ja ajokokemus muistuttaa korkeamman luokan autoja. Korotettu keskikonsoli antaa tunteen, että istut isommassa autossa, ja sen ylä- ja alapuolella on kätevät säilytyslokerot.
Infotainment
Teknologinen varustelu vastaa odotuksia, sillä siinä on kaikki tason 2 puoliautonomiset ajoavustimet ja moderni kosketusnäytöllinen multimediajärjestelmä, jonka läpimitta on 9,8 tuumaa.
Epävirallinen hinta
Lexus LBX:ssä on riittävästi tilaa kaikille matkustajille, mutta viides istuinpaikka on epämukava, koska istuinasento on korotettu ja jäykkä. Tavaratilan tilavuus on 332 litraa, mikä on segmenttiin nähden riittävä. Lexus LBX on tilattavissa ensi lokakuussa, ja ensimmäiset toimitukset alkavat helmikuussa 2024. Hinnasto ei ole vielä tiedossa, mutta sen odotetaan alkavan noin 35 000 eurosta.