SUPERCAR
Lamborghini Invencible ja Autentica, uusimmat sähköistämättömät V12-moottorit, joissa on 780 hv.
Lamborghini Invencible ja Autentica päättävät V12-moottorin aikakauden ennen hybridimoottoriin siirtymistä. Kaksi ainutlaatuista, yksi roadster ja yksi coupé, joiden voimanlähteenä on Aventador-moottori ja sen johdannaiset.
Näiden Lamborghinien jälkeen historia muuttuu lopullisesti, kun V12-hybridi tekee debyyttinsä, jota odotetaan uuteen italialaiseen superautoon joka esitellään tänä vuonna.
Lamborghini Invencible ja Autentica-malleilla "Centro Stile Lamborghini" (suunnittelu osasto) halusi jälleen kerran muokata Aventador -mallin alustaa ja linjoja, jotka ovat olleet tunnusomaisia viime vuosien malleille.
Kaksi ainutlaatuista
Lamborghini jättää legendaarisen V12-moottorinsa taakseen. Mutta se haluaa tehdä sen luomalla kaksi ainutlaatuista viimeistä muistoa.
Coupé
Lamborghini Invencible
A roadster
Lamborghini Autentica
Lamborghini Invencible
Lamborghini Invencible coupé-mallin ulkoisen ilmeen hallitsee kontrasti hallitsevan punaisen värin ja hiilikuituisten punaisten elementtien välillä. Punainen Efesto" -värinen kori on yhdistetty hiilikuituisiin oviprofiileihin, ja vanteissa on Punaisen Marsin-väriset jarrusatulat.
Lamborghini Autentica
Autentica roadster-kori on puolestaan väriltään "Titans harmaa", yksityiskohdat matta mustassa ja maalipinta Auge keltainen, jonka väri on otettu jarrusatuloihin ja tärkeimpiin aerodynaamisiin elementteihin, kuten etujakajaan ja racing takasiipeen.
Lamborghinin "Best Of".
Invencible:n ja Autentica:n "tähti"on edelleen 6.5 V12-moottori, tässä 780 hv ja 720 Nm versio, sama kuin Lamborghini Aventador Ultimae:ssa.
Mekaniikka ei muutu
Yhdistelmä ei myöskään muutu. Tarjolla on aina 7-vaihteinen kaksoiskytkin-automaattivaihteisto ja neliveto, mutta suorituskykyä ei ole ilmoitettu.
Ulkoilma
Lamborghini Autentica -mallin avoimessa ohjaamossa on nahkaverhoilut; "Nero Ade" ja "Alcantara" kahdessa eri sävyssä: musta Cosmus ja harmaa Octans, joissa on kontrastina keltainen "Giallo Taurus" -kirjailu.
Pelistetty sisustus
Molempien autojen ohjaamossa on selkeät linjat, minimalistinen kojelauta kuusikulmaisilla tuuletusaukoilla, konsoli ilman mittaristoa ja hiiliprofiilinen ojhjaamo jossa on digitaaliset mittaristot, joissa on omat grafiikat kullekin .
Entä suorituskyky?
Lamborghini ei ole ilmoittanut suorituskykylukuja. On todennäköistä, etteivät luvut eroa sen "serkun" Lamborghinin Ultimae, 600 kappaleen tuotantomäärästä. Pystyy kiihtymään 0-100 km/h 2,8 sekunnissa ja ahmimaan asfalttia jopa 355 km/h nopeudella.