SUPERCAR

Lamborghini Invencible og Autentica, de nyeste ikke-elektriske V12'ere med 780 hk

Lamborghini Invencible og Autentica afslutter V12-motoræraen før overgangen til hybridmotoren. To one-off, en roadster og en coupé drevet af motoren fra Aventador og dens afledninger.

Efter disse Lamborghini'er vil historien ændre sig for altid med debuten for hybrid-V12-motoren, som forventes at blive monteret på den nye italienske superbil, der skal præsenteres i år.

Med Lamborghini Invencible og Autentica ønskede "Centro Stile Lamborghini" endnu en gang at omarbejde platformen fra Aventador og de linjer, der har kendetegnet de seneste års modeller.

photo Lamborghini
To one-off
Lamborghini vil lade sin legendariske V12-motor ligge bag sig. Men den vil gøre det uden to eksklusive sidste minder.
photo Lamborghini
En coupé
Lamborghini Invencible
photo Lamborghini
A roadster
Lamborghini Autentica
photo Lamborghini
Lamborghini Invencible
Lamborghini Invencible coupé er udvendigt kendetegnet ved kontrasten mellem de dominerende røde og carbon-lookelementer med "flake" rødt. Karrosseriet i " Rosso Efesto" er matchet med dørprofilerne i carbon-look, mens hjulene har bremsecalipre i " Rosso Mars".
photo Lamborghini
Lamborghini Autentica
Den Autentica roadster, på den anden side, har en krop i "Gray Titans", med detaljer Black Matt og Yellow Auge livery , en farve taget op i bremsecalipre og i de vigtigste aerodynamiske elementer såsom splitter forreste og bageste vinge afledt racing
photo Lamborghini
Lamborghinis "Best Of"
"star" i Invencible og Autentica er stadig 6,5 V12, her afviklet i 780 hk og 720 Nm-versionen, den samme som Lamborghini Aventador Ultimae.
photo Lamborghini
Mekanikken ændres ikke
Kombinationen ændrer sig heller ikke. Der er altid den 7-trins dobbeltkoblingsautomatgearkasse og firehjulstræk, men ydelsen er ikke angivet.
photo Lamborghini
Friluftsliv
Lamborghinis åbne interiør Autentica viser læderindtræk "Nero Ade" og "Alcantara" i to nuancer af sort Cosmus og grå Octans, med kontrastbroderi i "Giallo Taurus".
photo Lamborghini
Interiør minimal
Cockpittet i begge biler har rene linjer, minimalistisk instrumentbræt med sekskantede luftventiler, konsol uden instrumentering og cockpit med carbonprofil, der har digital instrumentering med dedikeret grafik til hver enkelt one-off.
photo Lamborghini
Hvad med præstationen?
Ydelsen er ikke oplyst af Lamborghini. Man må dog tro, at de officielle tal ikke adskiller sig fra tallene for dens "fætter" Lamborghini Ultimae, der blev produceret i 600 eksemplarer. Den kan sprinte fra 0 til 100 km/t på 2,8 sekunder og sluge asfalten op til 355 km/t.
nyheder om de store hollywoodskuespillere
21/06/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.