SÄHKÖAUTOT
Yli 200 mailia tunnissa ajava sähköinen superauto: Qiantu K50, itäinen salama
Sähköautot, kuten Rimac Nevera, Pininfarina Battista ja Aspark Owl, ovat tunnettuja uskomattomista kiihdytyskyvyistään. Uusi kiinalainen superauto, Qiantu K50, lupaa haastaa nämä mallit.
Qiantu K50:n valmistaa Qiantu Motors, joka on vuonna 2016 perustettu kiinalainen autoyhtiö. Tällä hetkellä K50:tä valmistetaan pienissä sarjoissa kotimaisille markkinoille.
Qiantu K50 on valmis myyntiin myös länsimarkkinoilla Qiantu Motorsin ja amerikkalaisen startup-yrityksen Mullen Automotiven välisen sopimuksen ansiosta.
Suorituskykyiset sähköautot
Sähköautot, kuten Rimac Nevera, Pininfarina Battista ja Aspark Owl, ovat tunnettuja uskomattomasta kiihtyvyydestään. Uusi kiinalainen superauto, Qiantu K50, lupaa haastaa nämä mallit.
Qiantu K50 ja Qiantu Motors
Qiantu K50 -mallin valmistaa Qiantu Motors, vuonna 2016 perustettu kiinalainen autoalan yritys. Tällä hetkellä K50:tä valmistetaan pieninä sarjoina kotimarkkinoille.
K50:n myynti lännessä
Qiantu K50 on valmis myytäväksi myös länsimarkkinoilla Qiantu Motorsin ja amerikkalaisen Mullen Automotive -nimisen startup-yrityksen välisen sopimuksen ansiosta.
Mullen ja Qiantu
Mullen Automotive hankki 6 miljoonalla dollarilla oikeuden rakentaa ja levittää K50:tä koko Amerikan alueella Pohjois-Kanadasta Patagonian eteläkärkeen.
Jakelu ja kohdemarkkinat
Aluksi K50:n jakelu keskittyy Yhdysvaltoihin ja Kanadaan, mutta Mullen Automotive voi toimia kaikilla Pohjois- ja Etelä-Amerikan markkinoilla.
K50:stä tulee Mullen GT
Mullen Automotive voi mukauttaa K50:n ja rekisteröidä sen uudelleen omavalmisteisena mallina. Auto suunnitellaan uudelleen vastaamaan Yhdysvaltain markkinoiden tarpeita ja nimetään uudelleen Mullen GT:ksi.
Erittäin suorituskykyinen versio
Mullen GT:n lisäksi valmistetaan myös erittäin suorituskykyinen Mullen GTRS -malli.
Estetiikan uudelleentarkastelu
Mullen Automotive muuttaa kiinalaisen superauton estetiikkaa, jotta se vastaisi paremmin muita tuotettuja malleja, kuten crossovereita Mullen Five ja Mullen Five RS.
Suorituskyvyn parantaminen
Amerikkalaiset insinöörit parantavat K50:n voimansiirtoa, jossa on vakiona 375 hevosvoimaa ja joka kiihtyy nopeudesta 0-100 4"2:ssa. Mullen GTRS:n nopeus on 0-100 1"95:ssä ja huippunopeus yli 320 km/h.
Visio Mullen Automotive
David Michery, CEO ja Mullen Automotive, sanoi, että sopimus Qiantu kanssa on tärkeä virstanpylväs yritykselle, sillä sen avulla se voi valmistaa superauton, joka voi kilpailla maailman parhaiden urheiluautojen kanssa.