KLASSISET AUTOT
Innovatiivinen Lamborghini Islero GT coupe, 300-hevosvoimainen 1960-luvun mestariteos.
Vuoden 1968 Geneven autonäyttelyssä esitelty Lamborghini Islero GT oli klassinen 2+2-kolmilaatikkokupé, jonka linjat olivat tiukat ja selkeät ja joka perustui 400 GT:n mekaanisiin osiin ilman suuria muutoksia.
Sen äärimmäinen tyylillinen yksinkertaisuus ja paljon persoonallisemman Espadan samanaikainen läsnäolo Lamborghinin osastolla vaikuttivat siihen, että Lamborghini Islero jäi lähes huomaamatta, eikä se herättänyt suurta innostusta.
Uusi "härkä"-coupé oli kuitenkin mukava, hiljainen ja loistava (4-litraisen V12-moottorin 320 hv:n ansiosta), niin että Ferruccio Lamborghini valitsi sen henkilökohtaiseksi autokseen.
Autoteollisuuden legenda
Lamborghini Islero GT syntyi 1960-luvun alussa kuuluisan Lamborghini 350 GT:n perilliseksi. Vaikuttavan muotoilunsa ja kiemurtelevien linjojensa ansiosta yksityiskohdat sen rakenteessa tekevät tästä bolidista yhden autoharrastajien halutuimmista malleista.
Suunnittelu
Lamborghini Isleron suunnittelusta vastasivat Bertonen veljekset, jotka loivat persoonallisen auton. Linjat ovat rohkeat ja kiemurtelevat, etuosa on näyttävä ja sisätilat hienostuneet ja teknologiset. Italialaisen muotoilun kultakaudella suunniteltu Islero GT ilmentää italialaisen luovuuden olemusta.
Mekaniikka
Lamborghini Islero GT jatkaa "Härän talon" rakennusperinnettä tehokkaalla ja innovatiivisella mekaniikalla. 4-litrainen, 300 hv:n V12-moottori, joka on yhdistetty 5-vaihteiseen manuaalivaihteistoon, antaa autolle uskomattoman työntövoiman, sillä se saavuttaa 100 km/h vain 6 sekunnissa. Huippunopeus on 260 km/h.
Sisustus
Lamborghini Isleron sisätilat on suunniteltu moitteettomasti ja niissä on käytetty hienoja materiaaleja. Matkustamo on tilava ja mukava, ja säädettävät istuintyynyt luovat kaikille kuljettajille sopivimman ajoasennon. Kojelauta on huipputekninen, ja siinä on kaikki olennaiset hallintalaitteet, joilla autoa voi hallita helposti ja tarkasti.
Suorituskyky
Lamborghini Islero GT oli 1960- ja 1970-luvuilla moottoriurheilun tähti. Nopeutensa ansiosta se saavutti merkittäviä voittoja lukuisissa mestaruuskilpailuissa, ja sitä arvostettiin paitsi sen tyylikkään muotoilun myös sen suorituskyvyn vuoksi radalla.
Arvo
Lamborghini Islero GT:n harvinaisuus tekee siitä todellisen helmi klassikkoautojen harrastajille. Nykyään Islero GT voi maksaa jopa miljoona euroa, mutta sen arvo tulee kasvamaan ajan myötä. Jokainen, joka päättää ostaa Islero GT:n, voi tehdä turvallisen sijoituksen, palan autohistoriaa, joka ei koskaan mene pois muodista.