CAR

Volkswagen T-Cross: Der kompakte Crossover im neuen Gewand, zwischen attraktivem Design und fortschrittlicher Technik

Der neue Volkswagen T-Cross erhält ein Restyling, das sein Aussehen und seinen Inhalt aktualisiert, ohne seine Gesamtphilosophie zu beeinträchtigen.

Der T-Cross, der im Vergleich zum Vorgängermodell 27 mm länger geworden ist, verfügt über eine Frontpartie mit neuem Kühlergrill und Stoßfänger.

Die Basis- und Life-Versionen verfügen serienmäßig über LED-Scheinwerfer, während der Style mit LED Matrix IQ.Light ausgestattet ist. Auch das Heck wurde mit neuen Scheinwerfergrafiken und neuen Leichtmetallrädern überarbeitet.

press office photo
Ein neuer Look
Zeit für Veränderungen für den Volkswagen T-Cross. Der kompakteste Crossover des Wolfsburger Herstellers erhält ein umfangreiches Restyling, das Optik und Inhalt aktualisiert, ohne die Gesamtphilosophie wesentlich zu verändern und ohne in die Motoren einzugreifen.
press office photo
Verfügbarkeit und Preis
Der T-Cross ist ab Anfang 2024 erhältlich und wird bis Ende des Jahres auf der offiziellen Website konfiguriert sein. Die Preise werden noch bekannt gegeben. Sie dürften nicht allzu weit von den rund 24.000 Euro abweichen, die für die derzeit bei den Händlern erhältliche Basisversion verlangt werden.
press office photo
Länger
Obwohl die Neuerungen auf den ersten Blick wenig erscheinen mögen, hat sich der T-Cross in Wirklichkeit ziemlich verändert. Die Länge von 4.135 mm ist im Vergleich zum Vorgängermodell um 27 mm gewachsen und an der Front erkennt man einen neuen Kühlergrill und einen Stoßfänger mit einer neuen Form bei den Nebelscheinwerfern.
press office photo
Ausrüstung
Die Basis- und Life-Versionen verfügen serienmäßig über LED-Scheinwerfer, während die reichere Style-Version mit Matrix IQ-LEDs ausgestattet ist. Licht, das an den beiden leuchtenden Einsätzen in der Mitte des Kühlergrills zu erkennen ist. Auch am Heck gibt es wichtige Neuigkeiten: Die Scheinwerfer haben eine neue Grafik erhalten. Ebenfalls erwähnenswert sind der silberfarbene Unterbodeneinsatz, drei neue Leichtmetallraddesigns und separate Reflektoren in den hinteren Stoßfängern. Darüber hinaus wurde die Lackpalette mit der Einführung von Grape Yellow, Clear Blue Metallic und Kings Red Metallic erweitert.
press office photo
Innenbereich
Die Innovationen setzen sich auch im Innenraum fort: Das Armaturenbrett wurde weiter verfeinert und mit neuen Materialien und Soft-Touch-Polstern ausgestattet. Die Versionen T-Cross und Life werden mit einem zentralen 8-Zoll-Display angeboten, während Style und R-Line einen 10-Zoll-Bildschirm erhalten. In beiden Fällen finden wir eine aktualisierte Infotainment-Software, während in der Mitte des Innenraums neue hintergrundbeleuchtete Touch-Bedienelemente für die Klimasteuerung zu finden sind.
press office photo
Motorisierung
Was die Motoren betrifft, so ist der T-Cross nach wie vor in drei Benziner-Varianten erhältlich. Die ersten beiden werden mit einem 1.0 TSI mit 95 und 116 PS angeboten (letzterer wurde von den 110 PS des Vor-Restylings aufgewertet). Das Spitzenmodell ist der 1,5 TSI evo2 mit 150 PS, der mit einem aktiven Zylindermanagement und einem Turbolader mit variabler Turbinengeometrie ausgestattet ist. Der stärkste Motor verfügt serienmäßig über das 7-Gang-DSG, während die Automatik für den 116 PS starken 1.0 TSI optional ist. Der 1.0 TSI mit 95 PS schließlich ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.