ELEKTROFAHRZEUGE

Volkswagen ID.7, die Elektro-Limousine mit dem schnellen Rücken, die 700 km Reichweite verspricht

Der Volkswagen ID.7 ist das ID-Flaggschiff der deutschen Marke. Die neue elektrische Reiselimousine ID.7 soll im Herbst 2023 zunächst in Europa und China auf den Markt kommen. Nordamerika folgt im Jahr 2024. Nach ersten internen Schätzungen wird der ID.7 Pro S mit 86 kWh (netto) Batterie eine Reichweite von bis zu rund 700 km ermöglichen.

Der VW ID.7 Pro mit einer 77 kWh (netto) Batterie wird dagegen eine Reichweite von bis zu ca. 615 km erreichen. Der ID.7 wird als erster Volkswagen serienmäßig ein Head-up-Display mit Augmented Reality haben. Hoher Fahrkomfort durch neue Sitze mit Klima- und Massagefunktion und neue Klimatisierung mit intelligenten Lüftungsdüsen

Made in Germany: Volkswagen wird den neuen ID.7 für Europa und Nordamerika im deutschen Elektromobilitätswerk in Emden produzieren.

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Eine große elektrische Limousine
Der ID.7 ist ein großartiger Elektro-Volkswagen für lange Fahrten und ruhige Fahrten in der Stadt. Das aerodynamische Design der schnellen Limousine setzt auf scharfe, fließende Linien. Der neue ID.7 ist ein unga 4.961 mm mit einem langen Radstand (2.966 mm) und kurzen Überhängen.
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Elegante und schwungvolle Silhouette
An der Seite fallen die Einfassung der Windschutzscheibe und die ausgeprägte C-Säule im Coupé-Stil auf. Das Dach und die Dachsäulen sind immer in glänzendem Schwarz ausgeführt. Die Dachleisten sind in Aluminiumoptik gehalten. Ein weiteres stilistisches Merkmal des eleganten Seitendesigns ist die markante Linie unterhalb des Fensterbodens; sie verläuft mit einem scharfen "Schnitt" von den Scheinwerfern bis zum Heck, wodurch die Höhe des ID.7 optisch gesenkt wird und die Silhouette eine starke positive Energie erhält.
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Aerodynamische Frontpartie
Das charismatische Design des ID.7 wird vor allem durch die skulpturale Motorhaube und die LED-Scheinwerfer mit dem in die Oberseite integrierten dünnen LED-Band für Tagfahrlicht und Blinker geprägt. Zu den Scheinwerfern gesellt sich eine LED-Blende. Unten, im Stoßfänger, fallen die seitlichen Lufteinlässe (Air Curtains) zu den Radhäusern auf.
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Rückseite deutlich strukturiert
Am Heck markieren horizontale Linien die Breite des ID.7. Die stärkste Linie ist ein LED-Band, das sich bis zu den LED-Rückleuchten an den Enden erstreckt. Es hebt den weißen zentralen Bereich des LED-Bands hervor, der nur dann rot wird, wenn das Licht aktiviert ist. Ein wichtiges Detail für die Aerodynamik und die ästhetische Charakterisierung ist die Hinterkante des großen, weit öffnenden Kofferraumdeckels. Das Gefühl von Kraft wird durch den Stoßfänger und den Diffusor an der Unterseite vermittelt, die glänzend schwarz lackiert sind.
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Neues 15-Zoll-Infotainment
Die zentrale Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine ist das optisch getrennte 38-cm-Touch-Display des Infotainmentsystems der nächsten Generation. Die Benutzeroberfläche und die Menüs wurden umfassend überarbeitet mit dem Ziel, die Bedienung der Funktionen so einfach, intuitiv und anpassbar wie möglich zu gestalten. Das Display wurde in zwei immer sichtbare Touch-Bars und den Home-Bildschirm unterteilt.
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Elegantes Cockpit
Die elektrische Reiselimousine von Volkswagen empfängt Fahrer und Passagiere mit einem eleganten, komplett neu gestalteten Innenraum. Dank seines langen Radstandes bietet der ID.7 ein besonders großzügiges Raumangebot sowohl auf den vorderen als auch auf den hinteren Plätzen. Dominierendes Detail des ID.7-Innenraums ist die weich gepolsterte Armaturentafel vor Fahrer und Beifahrer, die eine klare horizontale
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Hergestellt in Deutschland
In der zweiten Jahreshälfte 2023 wird im deutschen Werk in Emden die Serienproduktion des ID.7 für Europa und Nordamerika beginnen. Die Markteinführung des neuen Flaggschiffs ID.7 auf dem europäischen Markt ist für den Herbst geplant; der Start des Vorverkaufs ist für den Sommer vorgesehen. Ebenfalls im Jahr 2023 wird der ID.7 in China eingeführt. Die Markteinführung in Nordamerika folgt im Jahr 2024.
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