Bylo léto 2009, když byl na Pebble Beach, v Kalifornii, představen vůz SV 9 Competizione, založený na modelu Chevrolet Corvette.
Již koncem 90. let minulého století si výrobce SV Motor Company se sídlem v San Francisku představoval vůz, který by využil "syrové" výkony Corvette a zdokonalil je s nádechem italského stylu.
Jejich vize spočívala v tom, že do modelu Alfa Romeo 8C Competizione (z něhož SV 9 zjevně vycházel, stejně jako z jeho názvu) vnesou mnoho designových prvků přítomných v roce 2009 v Chevy Corvette.
Alfa Romeo 8C Competizione Psalo se léto 2009, když byl na Pebble Beach, v Kalifornii, představen vůz SV 9 Competizione, jehož základem je Chevrolet Chevy Corvette, s designovými prvky.
Koncem 90. let minulého století si sanfranciský výrobce SV Motor Company představoval vůz, který by využil "syrové" výkony Corvette a zdokonalil je s nádechem italského stylu. A tento velmi zvláštní mix se stal skutečností.
Na SV 9 Competizione byl použit motor Corvette LS3 V8, ovšem s výkonem zvýšeným na 450 koní (+14). Čas zrychlení 0-100 km/h tak dosáhl rovných 4 s, a to i díky 60 kg díky karoserii z uhlíkových vláken.
Interiér s částmi z uhlíkových vláken. Italská kůže a dřevo dílo dokončily.
Bylo vyrobeno pouze 1 000 exemplářů SV 9 Competizione s tehdejší cenovkou 69 000 000 eur. Ale kvůli finančním problémům SV Motor Company, z 1 000 vozů SV 9 Competizione , které měly být postaveny, byly ve skutečnosti dokončeny pouze čtyři.