EL-BILAR
Elektrisk revolution: 1000 km räckvidd på en enda laddning tack vare solid state-batteri
Elbilsrevolutionen ser ut att gå in i en ny fas tack vare Kina: elbilstillverkaren Nio har utvecklat det första fasta batteriet som garanterar en räckvidd på över 1 000 km på en enda laddning.
Innovationen kommer att introduceras redan i sommar på tre olika modeller, inklusive den efterlängtade ET7-bilen och EC7 Suv-Coupé.
Batteriet som levereras av landsmannen WeLion innebär ett steg framåt när det gäller säkerhet och prestanda jämfört med konventionella litiumjonbatterier. Nio har dessutom ett nätverk av batteriutbytesstationer som gör det möjligt att byta batteri på alla Nio-modeller.
Från Kina med ilska
Världens första elbil som kan köra mer än 1 000 km på en enda laddning kan komma ut på marknaden redan i sommar och kommer att tillverkas av Nio, den Shanghai-baserade elbilstillverkaren. Det fasta batteriet med en kapacitet på 150 kW kommer att levereras av landsmannen WeLion. Nio hade meddelat att denna nya typ av batteri skulle introduceras redan 2021 och det verkar som om den kan komma att finnas tillgänglig mycket snart.
Nio-modeller som är inblandade
I rapporten som lämnats in till det kinesiska ministeriet för industri och informationsteknik anges inte namnen på de tre modeller som Nio tänker använda det fasta batteriet i, men det antas att det rör sig om ET7 sedan, den kommande ES6 och EC7 SUV-coupe. Det är dock osannolikt att denna teknik kommer att användas för äldre bilar eller för ET5 hatchback, som vill behålla ett lägre listpris.
Egenskaper hos ett fastbatteri
Alla batterier i Nio-bilar är utbytbara och kan lätt bytas ut via nätverket av batteribytesstationer. Användarna kan sedan använda det fasta batteriet i vilken modell som helst på vägen, helt enkelt genom att prenumerera på tjänsten. Denna funktion gör Nio till ett attraktivt alternativ för dem som vill använda elbilar utan att oroa sig för räckvidd och batteritid.
Batterier med fasta tillstånd
Solid-state-batterier är ett stort steg framåt inom elfordonsindustrin. De erbjuder högre specifik energi än litiumjonbatterier, längre räckvidd och snabbare laddningstid. De är också säkrare och mindre benägna att drabbas av överhettningsproblem, eftersom de inte innehåller brännbara vätskor.
Nio och WeLion
Nio har samarbetat med WeLion i många år, även innan företaget släppte sin första bil på marknaden. Samarbetet har lett till att allt effektivare batterier har producerats. Den kinesiska tillverkaren verkar därför vara angelägen om att hålla sig uppdaterad med den senaste tekniken inom elbilsområdet och erbjuda sina kunder allt bättre produkter.