ELEKTRICKÁ VOZIDLA

Elektrická revoluce: dojezd 1000 km na jedno nabití díky polovodičové baterii

Zdá se, že revoluce elektromobilů vstoupí do nové fáze díky Číně: výrobce elektromobilů Nio vyvinul první polovodičovou baterii, která zaručuje dojezd přes 1 000 km na jedno nabití.

Novinka bude představena již letos v létě ve třech různých modelech, včetně dlouho očekávaného sedanu ET7 a SUV-Coupé EC7.

Baterie dodávaná společností WeLion představuje ve srovnání s běžnými lithium-iontovými bateriemi krok vpřed z hlediska bezpečnosti a výkonu. Síť čerpacích stanic battery swap navíc umožňuje výměnu baterie u jakéhokoli modelu Nio.

press office photo
Z Číny s agresí
První elektromobil na světě schopný ujet přes 1000 km na jedno nabití by mohl dorazit na trh již v létě a bude jej vyrábět šanghajský výrobce elektromobilů Nio. Polovodičovou baterii s kapacitou 150 kW dodá krajan WeLion. Společnost Nio oznámila představení tohoto nového typu baterie již v roce 2021 a zdá se, že by mohla být k dispozici velmi brzy.
press office photo
Zapojené modely
Zpráva podaná čínskému ministerstvu průmyslu a informačních technologií neuvádí názvy tří modelů, u kterých hodlá Nio polovodičovou baterii použít, ale předpokládá se, že jde o sedan ET7, připravovaný ES6 a SUV. - EC7 kupé. Je však nepravděpodobné, že tato technologie bude použita u starších vozů nebo u notchbacku ET5, který chce zachovat nižší ceníkovou cenu
press office photo
Zvláštnosti polovodičové baterie
Všechny autobaterie Nio jsou zaměnitelné a snadno vyměnitelné prostřednictvím sítě výměnných stanic baterií. Uživatelé pak mohou použít polovodičovou baterii na jakýkoli model v oběhu, jednoduše přihlášením k odběru služby. Díky této funkci je Nio zajímavou možností pro ty, kteří chtějí používat elektromobily bez obav o dojezd a výdrž baterie.
press office photo
Polovodičové baterie
Polovodičové baterie představují významný krok vpřed v oblasti elektromobilů. Nabízejí vyšší měrnou energii než lithium-iontové baterie, delší dojezd a rychlejší nabíjení. Jsou také bezpečnější a méně náchylné k problémům s přehřátím, protože neobsahují hořlavé kapaliny.
press office photo
Nio e WeLion
Nio spolupracuje s WeLion již řadu let, ještě před uvedením svého prvního vozu na trh. Tato spolupráce vedla k výrobě stále účinnějších baterií. Zdá se tedy, že čínský výrobce hodlá držet krok s nejnovějšími technologiemi v oblasti elektromobilů a nabízet svým zákazníkům stále lepší produkty.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.