Forside
Raven GTR, Metaversets første virtuelle hyperbil revolutionerer bilindustrien
Sabelt og Raven Cars: Virksomheden samarbejder med den italienske start-up-virksomhed, der udvikler digitale luksusbiler til Metaverse, om at skabe en adrenalinfyldt supersportsvogn, der kombinerer teknologisk forskning og kompromisløst design i cockpittet.
Det er Raven GTR, en roadster-version af dens "storesøster", Raven GT, der blev præsenteret for et år siden.
Dette unikke projekt åbner døren til en revolution i bilindustrien, nemlig OEM'ernes (Original Equipment Manufacturers) indtræden i Metaverse. Ud fra samarbejdet mellem de to mærker vil der nemlig blive skabt en begrænset udgave af en NFT (non-fungible token).
Et unikt projekt
Sabelt, en kendt virksomhed inden for biludstyr, og Raven Cars, Metaversets første mærkefirma inden for luksusbiler, har samarbejdet om at skabe en NFT-certificeret virtuel hyperbil.
Den nye roadster i Metaverse
Raven GTR er en virtuel roadster udstyret med et særligt sæde. Som alle andre biler produceret af Raven Cars har Raven GTR også en NFT, der er inkluderet i køretøjets 3D-model til digitalt liv på nettet og i Metaverse-platforme.
Bilrevolutionen i Metaverse
Gennem samarbejdet mellem de to mærker vil der blive skabt en begrænset udgave af NFT, som vil indlede en revolution inden for bilindustrien: OEM'ernes (Original Equipment Manufacturer) indtræden i Metaverse.
DNA'et i Raven GTR
Raven GTR beriger DNA'et i den bil, som Raven Cars-teamet skabte for et år siden, med et særligt indhold, der er resultatet af teknologisk forskning.Sædet i Raven GTR, der er udviklet som originalt udstyr, blev designet af Sabelt-ingeniører i henhold til standardreglerne for homologering.
NFT-teknologi til virtuel certificering af Sabelt-projektet
Samarbejdet mellem de to mærker gennem NFT-teknologi (Non-Fungible Token) vil virtuelt certificere Sabelts design af det OEM-sæde med den bedste vægt i bilen, et koncept-sæde, der er udviklet til at opnå den lavest mulige vægt og samtidig opretholde de sikkerhedsstandarder, som de store OEM'er kræver.
Sædekonstruktionen i Raven GTR
Ryglænet består af en eksponeret carbonrørstruktur, der giver mulighed for enten et "ekstremt" sæde ved at installere et par puder eller et mere "komfortabelt" sæde med en unikt formet polstring. Sædet består på den anden side af en strukturel skal, igen i carbon, og et skum af en tæthed efter eget valg.
Sabelt-sædet i Metaverse
Takket være realiseringen af den tilsvarende NFT vil Sabelt-sædet "Best Weight" og bilen Raven GTR kunne komme til live i alle virtuelle Web3-platforme, i simuleringssoftware, i videospil og også i film- og CGI-produktioner.
Sabelt's forsknings- og udviklingsaktiviteter: ydeevne og sikkerhed
Undersøgelsen af dette koncept og alle Sabelt-produkter er resultatet af intensiv forskning og udvikling for at opnå de højeste niveauer af ydeevne og sikkerhed.
Samarbejdet med Feeling Visuel Studio
Samarbejdet mellem Sabelt og Raven Cars blev forstærket af Feeling Visuel Studio, et Paris-baseret CGI-specialistbureau, der bragte bilen til live med et sæt realistiske billeder af Raven GTR inde i en hangar. Denne lancering repræsenterer et nyt skridt fremad for bilindustrien i Metaverse.
Digitale indsamlere
Raven Cars er i bund og grund en virtuel (og certificeret) luksusbil, der takket være NFT-teknologien blinker til den nye (og voksende) verden af digitale samlere.
Superbil
15/06/2024
Den amerikanske tuner Renntech har fået fingrene i en af verdens mest populære sedaner: Mercedes AMG GT 63. Det aerodynamiske kit, lavet af kulfiber, giver bilen et aggressivt udseende, men det er under motorhjelmen, at tunerens interessante arbejde er skjult.
Nye turboladere, en højtryksbenzinpumpe og et sportsudstødningssystem gør det muligt for sedanen at frigøre effekten på 1196 hk og 1256 Nm maksimalt drejningsmoment, men kun ved hjælp af 100 oktan benzin.
Det øger forberedelsesomkostningerne til omkring 88.200 euro, men det er det værd, når man kan accelerere fra 0 til 100 km/t på 2,5 sekunder og nå 160 km/t på 5,5 sekunder.