アルファロメオ新型ジュリアとステルヴィオ2023年、すべてのリスタイリング機能を一新

新型 Alfa Romeo GiuliaStelvio 2023 がデビューします。restyling はミラノのメーカーの2つのフラッグシップモデルで、同系色のヘリテージ、新色、エンジンレンジの拡大で生まれ変わります。

完璧な重量バランス、ドライビング・ダイナミクス、高度な技術的ソリューションなど、すべては走る歓びとブランドの最大限の技術的表現のためです。

このアップデートにより、価格表も若干引き下げられました。Giulia  は 47,050 ユーロから、Stelvio は 53,150 ユーロからとなっています。

今回のコスメティックアップデートでは、「勝つチームを変えることはできない」という哲学を改めて提唱しています。

photo Stellantis
Restylingrリスタイリング
新型Alfa RomeoGiulia と Stelvio 2023がデビューします。restyling はミラノのメーカーの2つのフラッグシップモデルで、同系色のヘリテージ、新色、エンジンレンジの拡大で生まれ変わります。また、このアップデートにより、価格表が若干低下しています。 Giulia は47,050ユーロから、Stelvio は53,150ユーロからです。
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フロントを変更する
新しい restyling 、特にフロントとインテリアにおいて、やや実質的な変更につながるものの、美的なアップデートは再び「勝利するチームを変えることはできない」という哲学を改めて提唱しています。常に過去へのオマージュを忘れないスタイルに則り、新型Giulia とStelvio では、トリローブ、つまりフロントシールドとメインエアインテークとなる2つのロアグリルに前例のない処理が施されています。
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ヘッドライトfull-LED
また、 Alfa Romeo Tonale に見られる「3+3」ヘッドランプを備えたライトクラスタも新しいものですが、実はこのブランドを代表するものです(SZ Zagato やconcept Proteo など)。Full-LED Adaptive Matrix テクノロジーにより、夜間の視認性とその安全性に貢献しています。
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新規調整
さらに、速度や走行状況に応じて連続的にディップビームを調整するダイナミックディレクションインジケーター(Adaptive Front Lighting System )、低照度時に対向車を自動的に検知し、他のドライバーを眩惑しないよう配慮したGlare-Free High Beam Segmented Technology などが搭載されています。
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リアは少々の変化
その裏側には、LEDライトクラスのレイアウトを見直すなど、目立たないながらも変更が施されています。特にStelvioはスモークガラスと仕上げに光沢のあるブラックを採用しています。 Alfa Romeo Giulia はガラスと仕上げに新しいカラースキームMatt Grayを採用しています。
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インテリア
インテリアでは、まず仕上げが改善され、この2機種にはない質感と手触りになっています。
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cluster デジタル
しかし、このアップグレードで大切なのは、まず何よりも技術的なものです。Alfa Romeo Tonaleから派生したもうひとつの遺産は、すべての情報を網羅した12.3インチのフルHDデジタル「スコープ」clusterです 。
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Display touch
中央には、8.8インチdisplay touch が引き続きダッシュボードに統合され、最新のOSがアップデートOver-The-Air とリモート接続をサポートしています。Alfa Connected Services と統合し、smartphone を介して車を遠隔操作することができます。
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NFT技術
さらに、NFTテクノロジーは、Giulia 、Stelvio にも。これは「blockchain card」というコンセプトに基づいており、車の全情報を記録したデジタルで変更不可能な登録簿で、車が十分に整備されていることの保証として使われ、残価設定に有利に働きます。
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電気モーターなし
アップデートで電化が進んだわけでもなく、mild hybrid でもありません。そして、これはアーキテクチャーがそれをサポートしないからではなく、この2台らしいダイナミクスとドライビングプレジャーをそのまま残すためなのです。
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軽量化素材の使用
Alfa Romeo Giulia とStelvio の両方で50対50という完璧な重量バランスに始まり、エンジンを構成するアルミニウムやドライブシャフトを構成するカーボンなど、軽量な素材の選択によってもたらされたものです。さらに、280psのガソリン車と210psのディーゼル車にはQ4全輪駆動があり、4×4のすべての利点を持ちながら同時に燃費を抑え、常に後輪駆動車のドライビングプレジャーを味わうことができます。
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基本エンジン
エンジンレンジのベースは2.0Turbo Diesel 160psの後輪駆動(Q2)ですが、Alfa Giulia とStelvio 2023 はすべて、シーケンシャルとアルミニウムパドル付きのZF 8速ATと組み合わされます。
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