Con la segunda generación del ID.3, el coche eléctrico compacto de Volkswagen recibe una actualización completa. Los detalles modificados a propósito hacen que el aspecto del ID.3 sea aún más llamativo.
El nuevo diseño del frontal confiere al ID.3 un aspecto más dinámico. Con su exterior elegante y moderno, la segunda generación del ID.3 demuestra que el aspecto icónico de la familia ID. puede evolucionar sin dejar de ser inconfundible.
El nuevo ID.3 tiene una longitud de 4,26 metros, una anchura de 1,81 metros y una altura de 1,56 metros. Al igual que su predecesor, la segunda generación del ID.3 impresiona por su larga distancia entre ejes y sus voladizos cortos.
El nuevo ID.3 está equipado con la última generación de software, que mejora el rendimiento del sistema y recibe actualizaciones por aire.
Con la segunda generación del ID.3, el coche eléctrico compacto de Volkswagen recibe una actualización completa. Los detalles especialmente modificados hacen que el aspecto del ID.3 sea aún más llamativo. El nuevo ID.3 está equipado con la última generación de software, que mejora el rendimiento del sistema y recibe actualizaciones por aire.
El nuevo ID.3 tiene una longitud de 4,26 metros, una anchura de 1,81 metros y una altura de 1,56 metros. Al igual que su predecesor, la segunda generación del ID.3 impresiona por su larga distancia entre ejes y sus voladizos cortos. En su tamaño básico, el maletero del ID.3 tiene una capacidad de 385 litros, que se convierten en 1.267 litros con los respaldos de los sofás traseros abatidos y la carga a toda altura.
El interior de la segunda generación del ID.3 impresiona por su innovación y sostenibilidad. El equipamiento interior está totalmente exento de productos de origen animal. Para la tapicería de las puertas y los asientos se ha utilizado microfibra ArtVelours Eco, compuesta en un 71% de material reciclado: la denominada materia prima secundaria derivada del reciclado de residuos plásticos que ya han sido eliminados al menos una vez con anterioridad.
El motor eléctrico del VW ID.3 está situado en la parte trasera y genera 150 kW (204 CV) y 310 Nm de par. El motor trasero garantiza una gran maniobrabilidad y tracción, además de permitir un reducido radio de giro de 10,3 metros. La tracción es posible gracias a un motor síncrono de imanes permanentes (PSM) altamente eficiente, que ofrece una eficiencia muy superior al 90% en prácticamente todas las situaciones de conducción. La unidad motriz sólo pesa unos 90 kg. El nuevo ID.3 Pro es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. La velocidad máxima es de 160 km/h.
El nuevo ID.3 está disponible con dos tamaños de batería diferentes: 58 y 77 kWh. La batería de iones de litio contribuye decisivamente al carácter versátil del ID.3: con una capacidad neta de 77 kWh, la batería de mayor tamaño permite una autonomía prevista de hasta 546 kilómetros (WLTP) en el ID.3 Pro S o de 426 kilómetros (WLTP) en el ID.3 Pro de 58 kWh.