SUPERCAR

Mercedes-AMG S 63 E Performance, un fury híbrido enchufable de 802 CV

LaMercedes Clase S  siempre ha jugado un papel importante para Mercedes-AMG. Hace más de 50 años, los fundadores ya demostraron que podían convertir un sedán de lujo en un vehículo muy deportivo.

Y con Mercedes-AMG S 63 E Performance queríamos alcanzar un nivel de potencia y tecnología nunca antes en el segmento de Mercedesbuques insignia. Los números ya hablan por sí solos, 1.430 Nm de par y 802 CV, de los cuales 612 CV desarrollados por el motor de combustión y 190 CV desarrollados por el motor eléctrico.

Este gran sedán de súper lujo alemán es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 290 km / h y de 0 a 100 km / h en 3.3 segundos.

foto Mercedes-Benz
El buque insignia más potente de Mercedes
Mercedes-AMG S 63 E Performance es un súper sedán híbrido enchufable de alto rendimiento. Su powertrain es igual que el AMG GT 63s E-Performance pero con una batería aún más grande y potente. Un sedán extra lujoso y súper deportivo que eleva el listón del segmento de los busques insigna.
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Números impresionantes
Mercedes-AMG S 63 E Performance cuenta con el motor V8 biturbo de 4 litros y entrega 1.430 Nm de par y 802 CV, de los cuales 612 CV desarrollados por el motor de combustión y 190 CV desarrollados por el motor eléctrico.
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Arranca en eléctrico
Cuando se enciende, el nuevo Mercedes ha sido diseñado para iniciarse en modo Electric. Pues en completo silencio. Modo en el que es capaz de recorrer 30 km, siempre que la velocidad lo permita, o hasta que el conductor cambie al modo Comfort. Luego también están los modos de conducción Sport y Sport +, diseñados para ser utilizados cuando se quiere hacer de este coche lo que fue diseñado, es decir, para ir muy rápido. En ambos, se optó por mantener los dos motores siempre en marcha, para aprovechar al máximo y conseguir que esta gran berlina alemana de súper lujo alcance una velocidad máxima de 290 km/h y de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos.
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Interior deportivo
Los cambios en el interior se referían principalmente a los asientos, en esta versión con un perfil más deportivo con cuero perforado y costuras rojas, y el volante, el protagonista indiscutible con dos rotores digitales para ajustar las muchas características del automóvil, como siete modos de conducción diferentes: Electric, Comfort, Battery Hold, Sport, Sport+, Slippery y Individual.
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El precio no ha sido comunicado
Mercedes aún no ha dado a conocer informaciones sobre los precios al público, tanto para el mercado alemán como para el mercado italiano, para el S 63 AMG E-Performance.
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22/06/2024
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