SUPERCAR
Mercedes AMG GT 63 blir ett "odjur" tack vare amerikansk tuning, 1196 hk och mördande styling
Den amerikanska tunern Renntech fick tag på en av världens mest populära sedaner: Mercedes AMG GT 63. Det aerodynamiska kitet, tillverkat av kolfiber, ger bilen ett aggressivt utseende, men det är under motorhuven som tunerns intressanta arbete är dolt.
Nya turboladdare, en högtrycksbensinpump och ett sportavgassystem gör att sedanen kan släppa loss kraften på 1196 hk och 1256 Nm maximalt vridmoment, men bara med 100 oktanbensin.
Detta ökar förberedelsekostnaden till cirka 88.200 euro, men det är värt det för att kunna accelerera från 0 till 100 km/h på 2,5 sekunder och nå 160 km/h på 5,5 sekunder.
Mercedes AMG GT 63 Coupe4 av Renntech
En tuning som äger rum på en av världens mest populära sedaner, som kan kombinera elegans och sportighet, komfort och prestanda. Modellen som den amerikanska tunern har arbetat med har en motor som inte är tillgänglig i alla länder men det är värt att upptäcka detaljerna i en utarbetning som kan ge mycket extra kraft.
Den nya designen
Från utsidan ser Mercedes AMG GT 63 Coupé4 ut som en bil som är redo för banan. De nya designdetaljerna, som ingår i det aerodynamiska kitet, har en omfattande användning av kolfiber. På karossen märks den nya splittern, de små framvingarna, kjolarna, diffusorn och den justerbara spoilern. I profilen uppskattas Renntech RPS 10.2-fälgarna, 21" fram och 22" bak.
Ingreppen
Man måste titta "under kappan" och öppna motorhuven för att upptäcka alla detaljer i den amerikanska tunerns arbete. Listan över ingrepp inkluderar installationen av nya högpresterande turboladdare, valet av en högtrycksbensinpump och antagandet av ett sportavgassystem. Tunern har utrustat avgaserna med en elektroniskt styrd ventil som vid behov ingriper i ljudets karaktär och justerar det i enlighet med reglerna för bullerföroreningar.
Prestanda
Efter alla dessa ingrepp kan Mercedes AMG GT 63 Coupé4 släppa loss en effekt på 1196 hk och 1256 Nm maximalt vridmoment, men bara om 100-oktanig bensin används. Vid tankning med 93-oktanigt bränsle blir den utnyttjbara effekten 965 hk och 1107 Nm, värden som fortfarande är mycket högre än basmodellens. Prestandan gynnas, vilket gör att Stuttgart-sedanen kan accelerera från 0 till 100 km/h på 2,5 sekunder och nå 160 km/h på 5,5 sekunder.
Kostnaden
Kostnaden för förberedelser stiger också med siffrorna: för att konfigurera AMG GT 63 Coupé4 på detta sätt måste du spendera cirka 88 200 Euro.