COCHE
Kia Picanto 2024: novedades de un coche urbano cada vez más tecnológico
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Restyling de la parte delantera
El Kia Picanto 2024 experimenta cambios sustanciales en el frontal, con la introducción de nuevos faros con desarrollo vertical y full LED en las versiones más ricas. El GT-Line, por ejemplo, incorpora dos elementos superiores que funcionan como luces de cruce y dos elementos inferiores de profundidad. También hay un segmento luminoso que une las luces diurnas, aunque en las versiones menos ricas sólo hay una franja gris.
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Nueva mecánica
Las mecánicas del Kia Picanto 2024 se mantienen prácticamente sin cambios, salvo algunos refuerzos en la carrocería para mejorar la protección contra impactos laterales. En cuanto a los motores, se mantiene el 1.0 de tres cilindros y regresa el 1.2 de cuatro cilindros. Aún no se han anunciado las potencias, pero se espera que ronden los 70 CV para el primero y los 85 CV para el segundo. Es muy probable que también esté disponible una variante GLP del motor "1000", que actualmente tiene una potencia de 65 CV. Habrá dos tipos de caja de cambios disponibles: una manual de 5 velocidades o una versión robotizada de embrague único.
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Actualizaciones interiores
Se detallan los cambios introducidos en el interior del Kia Picanto 2024. Incluyen la introducción de tapicerías opcionales en verde o marrón y embellecedores de las salidas de aire en colores a juego. Todas las versiones europeas equiparán de serie un salpicadero digital, con la parte central configurable, mientras que el velocímetro y el cuentarrevoluciones sólo tendrán pequeñas diferencias de color. El sistema multimedia de 8 pulgadas, con navegación y Apple CarPlay, se incluirá de serie en todas las versiones (este último solo con cable). Además, en algunos acabados habrá un puerto USB tipo C junto a una placa para cargar el móvil.
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Amplia gama de ayudas a la conducción
El Kia Picanto 2024 ofrece ahora una amplia gama de ayudas a la conducción, que ya están presentes en la gama actual. Entre ellas se incluyen el control de ángulo muerto, el sistema adaptativo cruise control y el centrado de carril, características poco habituales en un coche urbano.
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Nuevos sistemas ADAS
Con el restyling, se añaden sistemas adicionales como el aviso de vehículos que vienen por detrás al abrir la puerta, la detección de señales de tráfico que aparecen en el salpicadero y el frenado automático que también funciona en los cruces. También se introducen nuevos dispositivos que avisan cuando el coche de delante arranca de nuevo mientras estamos en la cola y que detectan el tráfico que viene de los lados durante las maniobras marcha atrás.
