KLASSISKA BILAR
Isdera Commendatore 112i: Den tyska V12-drivna superbilen som var nära 350 km/h.
Isdera Commendatore 112i var en sportbil som tillverkades av den tyska biltillverkaren Isdera endast 1993.
Berhard Schultz spenderade cirka fyra miljoner euro på utvecklingen av bilen. Den presenterades på bilsalongen i Frankfurt 1993.
Commendatore var utrustad med en 6-liters Mercedes-Benz V12-motor med en maximal effekt på 402 hk och en topphastighet på 341 km/h.
Bilen stöddes av ett rörchassi och var utrustad med 6 växlar och sprang från 0-100 km/h på cirka 4 sekunder.
Detta är 1993
Isdera Commendatore 112i var en futuristiskt utformad superbil som utvecklades 1993 av den tyska biltillverkaren Isdera. Endast tio exemplar tillverkades, vilket gör den till en mycket exklusiv bil. Dess design och prestanda gör den fortfarande till en drömbil för många bilentusiaster idag.
Design
Designen på Isdera Commendatore 112i är mycket distinkt och kännetecknas av sina rundade, futuristiska linjer. Bilen har en droppformad kaross med en stor frontgaller och en bakre del som sträcker sig slingrande ut. Bilens tak öppnas tack vare en innovativ mekanism, vilket ger tillgång till passagerarutrymmet.
Prestanda
Commendatore är utrustad med en 6-liters Mercedes-Benz V12-motor med en maximal effekt på 402 hk och en topphastighet på 341 km/h. Bilen bärs upp av ett rörformigt chassi och är utrustad med 6 växlar och sprintar från 0-100 km/h på cirka 4 sekunder.
Cockpit
Interiören i Isdera Commendatore 112i har plats för två personer och erbjuder en mycket bekväm och exklusiv körupplevelse. Interiören är färdigställd med högkvalitativa material och sätena är ergonomiska och bekväma. Körställningen är låg för att garantera en sportig och dynamisk körning.
Lite historia
Historien om Isdera Commendatore 112i började 1989 när det tyska företaget Isdera började utveckla denna bil. Projektet drevs med sådan passion och uppmärksamhet på detaljerna att produktionen av bilen inleddes först 1993. Endast tio exemplar av Isdera Commendatore 112i tillverkades, vilket gör denna bil extremt sällsynt. Berhard Schultz spenderade cirka fyra miljoner euro på utvecklingen av bilen.
Minnet av en ikon
Isdera Commendatore 112i är en superbil som har skrivit bilhistoria. Dess futuristiska design och exceptionella prestanda gör den fortfarande till en drömbil för många bilentusiaster idag. Tack vare sin exklusivitet och historia har Isdera Commendatore 112i blivit en ikon för elitbilismen.