Alpine A110 Pikes Peak 500 hestekræfter for 950 kg. En vild fransk bil vil give et show på Pikes Peak International Hill Climb 2023, det mest berømte bjergløb, som finder sted den 25. juni.
De 500 hk er ikke specificeret, fra hvilken motor de leveres. Den standard 1,8-liters turbo kommer op på 300 hk. Alpines A110 Pikes Peak skiller sig ud ved sin særlige aerodynamik: spoiler, splitter, særlige vedhæng. Ligesom luftindtaget på taget, en anden meget aggressiv detalje.
De første omgange fandt sted i sidste uge i Lurcy-Lévis. Der er planlagt to testsessioner i løbet af de næste par dage i Sydfrankrig, inden afrejsen til Colorado Springs: føreren er Raphaël Astier.
Alpine A110 Pikes Peak500 hk for 950 kg. En vild fransk kvinde vil give et show på Pikes Peak International Hill Climb 2023, det mest berømte bjergløb, som finder sted den 25. juni næste år.
De 500 hk blev ikke specificeret, fra hvilken motor den leveres. Den standard 1,8-liters turbomotor med turbolader yder 300 hk. Alpine A110 Pikes Peak skiller sig ud ved sin særlige aerodynamik.
Forvandlingen handler ikke kun om motoren. Men først og fremmest er det et spørgsmål om aerodynamik, som ændrer den franske sportsvogns udseende. Ud over vingen, som faktisk består af to individuelle dele, harAlpine A110 Pikes Peak en stor splitter og to store deflektorer foran, som er nødvendige for at generere den rette aerodynamiske belastning.
Den kommende bane? En bane med en samlet længde på næsten 20 kilometer, der er designet med ikke mindre end 156 kurver. Denne racerbil, der er indskrevet i kategorien Time Attack 1, kan også regne med sideskørter, en specifik diffuser og et iøjnefaldende luftindtag, der fungerer som forkammer til en hajfinne i Le Mans-stil.
A110 Pikes Peak er lige blevet testet første gang og vil i næste uge blive kørt for første gang af sin chauffør, Raphaël Astier, i sin endelige konfiguration. En "opvarmning" i Val Thorens, Savoie (Frankrig), inden afrejsen til Colorado (USA).