JACHTIKERHO
Plectrum: vetysuperjahti, 74 metriä ja kantaa veden yli 140 km/h nopeudella
Sitä kutsutaan nimellä Plectrum ja se on uusin italialaisen studion Lazzarinin suunnittelema luksusjahti. 74 metriä pitkä, se on suunniteltu luokkansa nopeimmaksi kantosiipialus-järjestelmänsä ansiosta.
Se on saanut inspiraatioita America's Cup katamaraaneista, mutta tuulen työntämän sijaan "Plectrum" liikkuu ja nousee veden pinnan yläpuolelle ennen lähtöä.
Plectrum on erittäin tehokas kolmella vetykäyttöisellä moottorilla, joista kukin on 5000 hv ja joiden avulla se voi saavuttaa maksiminopeuden 75 solmua (140 km / h). Rakenne on valmistettu kokonaan hiilikuitukomposiitti-materiaaleista.
Italialainen superjahti
Sitä kutsutaan nimellä Plectrum ja se on uusin italialaisen studion Lazzarinin suunnittelema luksusjahti
Kuin kantosiipialus
Plectrum on 74 metriä pitkä ja suunniteltu luokkansa nopeimmaksi kantosiipialus-järjestelmänsä ansiosta.
Kolme 5 000 hv:n moottoria
Plectrumin voimanlähteenä on kolme vetymoottoria, joista kukin on 5 000 hv. Suurin nopeus on 75 solmua eli 140 km/h.
Inspiraationa America's Cup
Se on saanut inspiraatioita America's Cup katamaraaneista, mutta sen sijaan, että tuuli työntäisi sitä, Plectrum liikkuu ja nousee veden pinnan yläpuolelle ennen lähtöä.
Nokkelat säädökset
Plectrum kantosiipialusjärjestelmä on säädettävissä navigoinnin mukaan. yacht on 15 metriä leveä kiinnitettynä tai ankkuroituna ja "siivet" ovat kiinni ja 20 metriä purjehdittaessa suurella nopeudella.
Erittäin hyvin varusteltu
Superjahdissa on kaksi autotallia, yksi keskellä kahdelle veneelle ja toinen takana muille ajoneuvoille, mukaan lukien autot. Siellä on myös tilaa helikoptereiden laskeutumiseen.
Varustettu kaikilla mukavuuksilla
Huvipursi on jaettu neljälle kannelle ja alukselle mahtuu jopa 12 vierasta, kuuden hytin lisäksi pääkannella on omistajan sviitti. Plectrumin kannella on myös uima-allas.
Paljon hiilikuitua
Suunnittelijan piirrustukset ja mallit osoittavat, että koko vene rakennettiin kuivasta hiilikuidusta. Ennen kaikkea Plectrum on varustettu innovatiivisella säädettävällä kalvojärjestelmällä, joka sisältää myös huvipurren ajettavuuden.
Ekslusiivinen muotoilu
Plectrum on viimeistelty silmiinpistävällä palaneen oranssin sävyllä, huvipurren ulkomuodon määrittelee sileä, virtaviivainen siluetti, jossa tasaiset kaarevat sivut muodostavat sivukannet ja autotallin aukot.
Vielä yksi concept
Vaikka Plectrum on edelleen projekti-tasolla, Lazzarini Design kertoi, että huvipurren rakentaminen vaatisi 80 miljoonaa euroa. Huvipursi on tarkoitus tuoda markkinoille vuonna 2025.