Volkswagen ID.2all er den nye elektriske kompaktbilen som er designet for å være like rimelig som en Polo, med en pris på under 25 000 euro, og like spesiell som en Golf. Denne bilen, som ble avduket som en verdenspremiere, har som mål å gjøre elektrisk mobilitet tilgjengelig for alle, og om å bli en "bil for folket".
Den endelige versjonen for europeiske markeder vil bli avduket i 2025, og vil bli markedsført sammen med 9 andre nye elektriske modeller innen 2026.
Volkswagen kunngjorde også at de jobber med en annen elbil med en prislapp på under 20 000 euro for å utvide rekkevidden og nå 80 prosent "Bev" markedsandel i Europa.
Volkswagen ID.2all er den nye kompakte elbilen som er designet for å være like rimelig som en Polo, med en pris på under 25 000 euro, og like spesiell som en Golf. Denne bilen, som ble avduket som en verdenspremiere, har som mål å gjøre elektrisk mobilitet tilgjengelig for alle og å bli en "bil for folket".
Den endelige versjonen for europeiske markeder vil bli avduket i 2025, og den vil bli markedsført sammen med 9 andre nye elektriske modeller innen 2026. Volkswagen kunngjorde også at de jobber med en ekstra elbil med en prislapp på under 20 000 euro for å utvide rekkevidden og nå "Bev" markedsandelen på 80 prosent i Europa.
VW ID.2all ble designet etter tre kjennetegn som er karakteristiske for Volkswagen-merkefilosofien. Pålitelighet, overkommelig pris og kvalitet. Bygget på Meb-plattformen , måler den omtrent 4 meter i lengde og tilbyr overlegen teknologi, programvare og Adas som ID.7 og ID.Buzz.
Med forhjulsdrift og en effekt på 226 hk (166 kW) vil rekkevidden til ID.2all være rundt 450 km takket være neste generasjons batterier. Programvaren vil tillate lading fra 10 til 80 prosent på omtrent 20 minutter. Toppfarten er 160 km/t (100 mph), mens sprinten fra 0 til 100 km/t (62 mph til 62 mph) vil ta mindre enn 7 sekunder.
Volkswagen planlegger å lansere en GTX-versjon med høyere ytelse av VW ID.2all i fremtiden, etter samme strategi som er tilpasst for andre modeller i ID-serien.