KLASSISKA BILAR
Toyota RV-2, den revolutionerande husbilen på 1970-talet var en kombi
Toyota RV-2 var en revolutionerande konceptbil för husbilar som presenterades 1972. Detta unika fordon, som utformats för att tillgodose behoven hos fritids- och friluftsentusiaster, väckte allmänhetens uppmärksamhet med sin futuristiska struktur och innovativa funktioner.
Toyota RV-2 hade ett fällbart förlängningssystem som gjorde att fordonets interiör kunde förstoras, vilket gav sov- och fritidsutrymme.
Toyota RV-2 var utformad för friluftsentusiaster och de som älskade att resa.
En futuristisk skapelse av Toyota
Toyota RV-2 var en revolutionerande konceptbil som först presenterades för allmänheten 1972 på Tokyo Motor Show. Detta innovativa fordon, designat av det japanska företaget Toyota, kombinerade funktionaliteten hos en bil med den hos en husbil och erbjöd resenärer möjligheten att njuta av en unik och bekväm reseupplevelse. RV-2 har en futuristisk design och en innovativ interiörlayout och har lämnat ett outplånligt avtryck i husbilsvärlden.
Första försöken med bilcamping
Toyota RV-2 var inte den japanska tillverkarens första satsning på campingbilar. RV-1 från 1971 hade visat vägen i koncept, med en liknande stil som RV-2, men med en annorlunda (och mindre bekväm) lösning för att rymma campare. En konvertibel släpvagn.
Egenskaper hos Toyota RV-2
Med måtten 4,72 meter lång, 1,78 meter bred och 1,31 meter hög, med en hjulbas på 2,71 meter, erbjöd det japanska konceptet möjligheten att öppna de bakre sidopanelerna, vilket avsevärt ökade det inre utrymmet. Det var möjligt att montera ett tält som tak och genom att fälla ner framsätena kunde man få fyra vuxenbäddar. I standardutrustningen ingick också ett bord med små stolar för att äta ute. Det fanns dock ingen spis eller kylskåp och det är inte känt om RV-2 hade ett särskilt eluttag för utomhustillbehör.
Motorn
RV-2, som baserades på Toyota Crown-chassit, hade en rak sexmotor på 2,4 liter och 130 hk som klarade 190 km/h. Praktisk och snabb, med beprövad mekanik som skulle minska produktionskostnaderna, såg den ut att vara redo att gå i produktion.
Avslutande av projektet
Intresset från bilisterna var dock inte så stort som man hoppats och produktionsversionen av Toyota RV-2 riskerade att bli en flopp. Resultatet blev att campare över hela världen fortsatte att välja mellan husbil, husvagn eller tält, utan ett fjärde alternativ.