SAMOCHODY ELEKTRYCZNE
Elektryzujące odrodzenie: BMW serii 5 odświeża się i rzuca wyzwanie przyszłości dzięki stylowi, technologii i mocy
press office photo
Nowy początek dla BMW serii 5
BMW serii 5 rozpoczyna nowe życie. Wzorcowy sedan w bawarskiej gamie zmienia się od góry do dołu, ewoluując pod względem stylizacji, przyjmując nowe oprzyrządowanie i rewolucjonizując swoją gamę dzięki przyjęciu pierwszych wersji elektrycznych w swojej historii.
press office photo
Wzrost wielkości
Długość nowego BMW serii 5 wzrosła o 97 mm do 5,06 m, szerokość o 32 mm (1,90 m), a wysokość o 36 mm (1,52 m). Rozstaw osi również zwiększył się o 20 mm, co daje łącznie prawie trzy pełne metry.
press office photo
Konstrukcja przednia
Zachowując bardziej powściągliwy profil niż seria 4 i XM, przód BMW jest bardziej groźny, z szerszą podwójną atrapą chłodnicy i cienkimi, ustawionymi pod kątem reflektorami LED, symulującymi gniewny wyraz twarzy.
press office photo
Konstrukcja tylna
Z drugiej strony, z tyłu, zawijane, poziomo ustawione reflektory sprawiają, że samochód wygląda jeszcze szerzej.
press office photo
Innowacje w kokpicie
Innowacje są kontynuowane w kokpicie i obejmują głównie całkowicie zmienioną deskę rozdzielczą w porównaniu do poprzedniej generacji.
press office photo
Infotainment
Oprzyrządowanie technologiczne jest zdominowane przez zakrzywiony wyświetlacz BMW składający się z 12,3-calowego panelu informacji o jeździe i 14,9-calowego ekranu informacyjno-rozrywkowego.
press office photo
Elektryfikacja BMW serii 5
Seria 5 jest wysoce zelektryfikowana. Zaczynając od absolutnych nowości, oto i5, wersje wyłącznie na baterie.
press office photo
Moc M60 xDrive
Zdecydowanie najmocniejszy jest jednak model M60 xDrive, z dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 601 KM i momencie obrotowym 795 Nm (820 Nm przy użyciu funkcji M Sport Boost lub Launch Control), prędkością 0-100 km/h wynoszącą 3,8 sekundy, prędkością maksymalną 230 km/h i zasięgiem od 455 do 516 km.
press office photo
eDrive40 w momencie premiery
W momencie premiery do wyboru jest eDrive40 z zamontowanym z tyłu silnikiem elektrycznym o mocy 340 KM i momencie obrotowym 430 Nm, zapewniającym przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6 sekund, prędkość maksymalną 193 km/h i zasięg WLTP od 477 do 582 km.
press office photo
Opcje ładowania prądem zmiennym
Elektryczna seria 5 może ładować do 11 kW prądem przemiennym, ale dzięki opcjonalnemu pakietowi można to zwiększyć do 22 kW. Z kolei przy zasilaniu prądem stałym samochód może ładować się z mocą do 205 kW, osiągając 156 km w około 10 minut.
