ELEKTROFAHRZEUGE
Elektrisierende Renaissance: BMW 5er überarbeitet und fordert die Zukunft mit Stil, Technologie und Kraft heraus
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Ein Neuanfang für das BMW 5er
Für das BMW 5er beginnt ein neues Leben. Die Referenz-Limousine des bayerischen Herstellers wird von Grund auf erneuert. Sie erhält ein neues Styling, eine neue Instrumentierung und revolutioniert ihr Angebot mit den ersten Elektroversionen ihrer Geschichte.
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Wachstum der Größe
Der neue BMW 5er ist in der Länge um 97 mm auf 5,06 m, in der Breite um 32 mm (1,90 m) und in der Höhe um 36 mm (1,52 m) gewachsen. Auch der Radstand ist um 20 mm gewachsen, insgesamt also fast drei volle Meter.
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Das frontale Design
Die Frontpartie des BMW ist zwar zurückhaltender als die der 4er-Serie und des XM, wirkt aber mit dem breiteren Doppelnierengrill und den schmalen, abgewinkelten LED-Scheinwerfern, die einen wütenden Ausdruck simulieren, bedrohlicher.
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Design der Rückseite
Am Heck hingegen lassen die umlaufenden, horizontal verlaufenden Scheinwerfer das Auto noch breiter erscheinen.
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Innovationen im Fahrgastraum
Die Neuerungen setzen sich im Fahrgastraum fort und bestehen vor allem aus einem im Vergleich zur Vorgängergeneration völlig veränderten Armaturenbrett.
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Infotainment
Die technologische Instrumentierung wird vom BMW Curved Display dominiert, das aus dem 12,3-Zoll-Panel für Fahrinformationen und dem 14,9-Zoll-Bildschirm für Infotainment besteht.
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Die Elektrifizierung der BMW 5er
Die 5er-Reihe ist stark elektrifiziert. Beginnen wir mit den absoluten Neuheiten, hier sind die i5, die reinen Batterieversionen.
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Die Macht des M60 xDrive
Der mit Abstand leistungsstärkste ist jedoch der M60 xDrive mit einer Doppel-Elektromotorleistung von 601 PS und 795 Nm (820 Nm bei Verwendung der Funktion M Sport Boost oder Launch Control), einer Geschwindigkeit von 0-100 km/h in 3,8 Sekunden, einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h und einer Reichweite von 455 bis 516 km.
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Das eDrive40 bei der Markteinführung
Zur Markteinführung steht das eDrive40 mit einem im Heck eingebauten Elektromotor mit 340 PS und 430 Nm zur Wahl, der eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 6 Sekunden, eine Höchstgeschwindigkeit von 193 km/h und eine WLTP-Reichweite von 477 bis 582 km ermöglicht.
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AC-Ladeoptionen
Der elektrische 5er kann mit bis zu 11 kW im Wechselstrombetrieb geladen werden, mit einem optionalen Paket kann diese Leistung auf 22 kW erhöht werden. Im Gleichstrombetrieb hingegen kann das Auto mit bis zu 205 kW in etwa 10 Minuten 156 km weit geladen werden.
