ELEKTRICKÁ VOZIDLA
Opel Astra Electric: nový elektromobil s dojezdem 416 km, který je výzvou pro trh
Na trh přichází Opel Astra Electric, elektrická verze ikonického sedanu Opel Astra. Díky součinnosti skupiny Stellantis má Astra Electric výkon 156 k a točivý moment 270 Nm, což jí umožňuje dosáhnout maximální rychlosti 170 km/h.
S deklarovaným dojezdem 416 km podle cyklu WLTP lze baterii o kapacitě 54 kWh dobít na 100 kW za pouhých 30 minut nebo pomocí 11kW třífázové palubní nabíječky.
Součástí inovací modelu Astra Electric je moderní, technologicky vyspělý interiér, aktivní ergonomická sportovní sedadla, 10palcové obrazovky přístrojů a multimediálního systému a četné asistenční systémy pro řidiče.
Dvě nové elektroinstalace pro společnost Stellantis
Opel Astra a Astra Sport Tourer se díky stávajícím synergiím připojují k nabídce elektromobilů skupiny Stellantis. Opel Astra Electric se esteticky shoduje se spalovacími verzemi, odlišuje se však písmenem "e" na zadních dveřích a 18palcovými koly z lehké slitiny s povrchovou úpravou diamond cut. Odlišují se však tím, co se nachází pod přední kapotou - elektromotorem o výkonu 156 k a točivém momentu 270 Nm, který je schopen vyvinout maximální rychlost 170 km/h.
Vlastnosti baterií
Lithium-iontová baterie o kapacitě 54 kWh, která se skládá ze 102 článků umístěných v 17 modulech, pohání elektromotor Opelu Astra Electric a podle cyklu WLTP zajišťuje udávaný dojezd 416 km. Inženýři zapracovali na efektivitě a dosáhli deklarované spotřeby 12,7 kWh na 100 km.
Moderní, technologicky vyspělé interiéry
Akumulátory jsou umístěny pod podlahovou deskou, což umožňuje zachovat dobrý objem zavazadlového prostoru Opelu Astra Sport Tourer Electric 516 litrů (1553 litrů po sklopení sedadel). Interiér Opelu Astra Electric je moderní a technicky vyspělý, s 10palcovými obrazovkami přístrojů a multimediálního systému, které jsou umístěny v panelu nazvaném Pure Panel. K dispozici je také head-up display E-HUD a systém přirozeného rozpoznávání hlasu.
Asistence při řízení
Opel Astra Electric je vybaven řadou asistenčních systémů, včetně systému varování před nehodou s automatickým nouzovým brzděním, aktivního systému udržování v jízdním pruhu, varování před opuštěním jízdního pruhu a varování při jízdě vzadu a poloautomatické změny jízdního pruhu, které jsou součástí nové verze paketu Intelli-Drive 2.0. Kromě toho jsou zde světlomety Intelli-Lux led Pixel Light, které se skládají ze 168 LED prvků.
Dobíjení
Pro dobíjení mohou uživatelé využít rychlonabíjecí stanice s výkonem až 100 kW (80 % za přibližně 30 minut) nebo třífázovou palubní nabíječku s výkonem 11 kW připojenou k domácímu wallboxu.