Mercedes poodhalil roušku nové generace třídy E, která je pro německou automobilku velmi důležitým modelem, neboť od roku 1946 se jí prodalo více než 16 milionů kusů. Nový model se v Evropě začne prodávat od léta. Příchod do prodejen se očekává na podzim.
Nový Mercedes třídy E je standardně vybavený LED světlomety High Performance, na přání jsou k dispozici Digital Light.
U nové Mercedes třídy E jsou k dispozici pouze elektrifikované jednotky s technologií Mild Hybrid nebo plug-in. Půjdeme-li do detailů, nový německý sedan je nabízen ve verzích E 200, E 220 d a E 220 d 4MATIC s technologií Mild Hybrid a ve variantách plug-in E 300 e, E 300 e 4MATIC a E 400 e 4MATIC. Všechny motory jsou kombinovány s 9stupňovou automatickou převodovkou.
Mercedes poodhalil roušku nové generace třídy E, která je pro německou automobilku velmi důležitým modelem, neboť od roku 1946 se jí prodalo více než 16 milionů kusů. Nový model se bude v Evropě prodávat od léta. Příchod do prodejen se očekává na podzim.
Nový Mercedes Třídy E je standardně vybavený světlomety LED High Performance, na přání jsou k dispozici světlomety Digital Light. V zadní části jsou nové světlomety s LED světly ve dvou sekcích spojených středovým prvkem. Mercedes také důkladně zapracoval na aerodynamice. Výsledkem je hodnota Cx 0,23. Na přání jsou k dispozici kliky dveří v jedné rovině s karoserií.
Co se týče interiéru, zvětšil se prostor díky prodloužení rozvoru o 22 mm oproti předchozí generaci. Pokud jde o novinky v kabině, Mercedes již v minulosti předjímal některé detaily. Konkrétně u tohoto modelu debutuje nový systém infotainment MBUX Superscreen s až třemi obrazovkami.
V nové Mercedes třídě E jsou k dispozici pouze elektrifikované jednotky s technologií Mild Hybrid nebo Plug-in. Pokud půjdeme do detailů, nový německý sedan je nabízen ve verzích E 200, E 220 d a E 220 d 4MATIC s technologií Mild Hybrid a ve variantách E 300 e, E 300 e 4MATIC a E 400 e 4MATIC Plug-in. Všechny motory jsou kombinovány s 9stupňovou automatickou převodovkou.
Modely Mild Hybrid jsou standardně vybaveny odpružením s ocelovými pružinami Agility Control se systémem selektivního tlumení. Jejich podvozek je navíc oproti Plug-in hybridům snížen o 15 milimetrů.