SUPERCAR

Nové Maserati GT2: triumfální nástupce pro závodění

Maserati MC12 má konečně nástupce. Je jím Maserati GT2, představené v Belgii během historického závodu 24 hodin Spa. Cílem novinky je zopakovat úspěchy svého předchůdce, který na trati dominoval v letech 2005 až 2010.

GT2 v sobě zahrnuje to nejlepší ze sportovního vozu MC20 s výkonným motorem Neptun V6 o výkonu 630 koní. Je určen pro soukromé týmy a gentlemanské jezdce, debutovat bude v roce 2023 a zúčastní se celé sezony 2024.

Mezi technické prvky patří technologie MTC vycházející z motorů F1, ultralehký monokok z uhlíkových vláken a lehká celokompozitová karoserie. Futuristický design a minimalistický kokpit dotvářejí profil tohoto nového mechanického a technického skvostu.

press office photo
Nový nástupce modelu Maserati MC12, Maserati GT2
Dům Trojzubce odhalil nové Maserati GT2 v Belgii během závodu 24 hodin Spa, který je velmi očekávanou novinkou mezinárodní motoristické sezóny. Cílem tohoto vozu je zopakovat úspěchy svého předchůdce Maserati MC12, který v letech 2005-2010 dominoval tratím po celém světě. Maserati GT2 využívá nejlepší potenciál supersportovního vozu MC20 v závodní verzi. Pohon tohoto vozu zajišťuje výjimečný motor Neptun V6, který v silniční verzi dosahuje působivého výkonu 630 koní.
press office photo
Určeno pro soukromé týmy a gentlemanské řidiče
Maserati navrhlo a postavilo GT2 jako závodní vůz určený pro soukromé týmy a gentlemanské řidiče. Tento vůz je určen k účasti v šampionátech nebo individuálních závodech vyhrazených pro třídu GT2. První výjezdy vozu Maserati GT2 jsou plánovány na závěrečné etapy evropské série Fanatec GT v roce 2023 s cílem zúčastnit se kompletní sezóny v roce 2024.
press office photo
Inovativní technické specifikace
Maserati GT2 má velmi zajímavé technické parametry. Patří mezi ně technologie MTC (Maserati Twin Combustion), patentovaná inovace vycházející z motorů F1. Vůz je také vybaven ultralehkým středovým monokokem z uhlíkových vláken, který zaručuje vynikající poměr výkonu a hmotnosti. Lehká celokompozitová karoserie je navržena tak, aby maximalizovala aerodynamické vlastnosti a zlepšila vertikální zatížení a odpor vzduchu.
press office photo
Futuristický design a propracovaný interiér
Maserati GT2 se vyznačuje futuristickým, poutavým designem s minimalistickým, skulpturálním interiérem, který kopíruje extrémní linie karoserie. Přístrojová deska je vyrobena z uhlíkových vláken a má integrovaný 10palcový displej. Vůz lze upravit pomocí specifického laku a možnosti lakování pro Maserati Corse s názvem Blu Infinito. Celkově je Maserati GT2 klenotem mechaniky a inženýrství s inovativními technickými řešeními a nejmodernějším kokpitem, který je určen závodním týmům a gentlemanským jezdcům, kteří se budou účastnit šampionátu GT2.
press office photo
Špičkové detaily a pohodlí
U vozu Maserati GT2 byl kladen zvláštní důraz na správné vyvážení aerodynamického zatížení. Kapotáž byla speciálně vyvinuta tak, aby fungovala v součinnosti s předním splitterem a zadním křídlem, a je vybavena rychle odnímatelnou karoserií, která usnadňuje výměnu komponentů. Podvozek se vyznačuje vysokou torzní a ohybovou tuhostí, zatímco posilovač řízení je plně elektrický. Odpružení a elektronika jsou specifické závodní komponenty s nastavitelnými tlumiči a protiprokluzovými tyčemi.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.