SAMOCHÓD
Mercedes GLC 43 4Matic i GLC 63 S E Performance, potężne arcydzieła sygnowane przez AMG
press office photo
Wersje AMG dla nowego Mercedesa GLC
Dwie wersje, obie dzielące skrót AMG, który dla wszystkich entuzjastów jest synonimem wysokich osiągów, nawet w SUV-ie. Mercedes GLC przechodzi metamorfozę, zastępując poprzedni model dwoma poziomami mocy: GLC 43 4Matic u podstawy gamy i hybrydą plug-in GLC 63 S E Performance jako topowy model. Obie wersje dumnie prezentują charakterystyczne elementy AMG, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, i łączą układ napędowy z 9-biegową skrzynią biegów AMG Speedshift MCT 9G.
press office photo
Osiągi silnika
Sercem Mercedesa-AMG GLC jest oczywiście silnik. W modelu 43 jest to 2-litrowy czterocylindrowiec o mocy 421 KM i momencie obrotowym 500 Nm, zwiększonym o kolejne 14 KM dzięki rozrusznikowi napędzanemu paskiem przy niskich prędkościach obrotowych.
press office photo
Charakterystyka 63 S
W modelu 63 S moc 2-litrowego silnika została zwiększona do 476 KM i połączona z jednostką elektryczną na tylnej osi, co nie tylko zapewnia natychmiastową reakcję i dodatkowe 204 KM, ale także pozwala na zrównoważony rozkład masy. Moc wyjściowa układu wynosi 680 KM, podczas gdy łączny maksymalny moment obrotowy osiąga 1020 Nm.
press office photo
Ładowanie i autonomia
Ładowanie akumulatora o mocy 6,1 kW, który zapewnia zasięg elektryczny 12 km, odbywa się za pośrednictwem systemu odzyskiwania energii lub poprzez podłączenie samochodu do gniazdka elektrycznego.
press office photo
Limitowana edycja premierowa
W pierwszym roku po premierze rynkowej Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance można zamówić w ekskluzywnej wersji Edition 1. Wersja ta charakteryzuje się nadwoziem w kolorze Graophite Grey Magno lub Hight-tech Silver Magno, 21-calowymi felgami poprzecznymi wykończonymi w matowej czerni, pakietem aerodynamicznym AMG oraz kontrastującym czarno-żółtym wnętrzem.
