VOITURES CLASSIQUES
Mercedes C 111, le prototype futuriste qui a fait sensation et a touché les 400 km/h
photo Mercedes
Un Mercedes vraiment étrange
Mercedes C 111, équipé d’un moteur à wankel rotatif, n’est jamais entré en production. Mais il est rapidement devenu une icône, fournissant des idées pour les propositions ultérieures de la maison de Stuttgart.
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Futuriste et expérimental
Le futuriste Mercedes C 111 a été accueilli avec étonnement par le public mondial. Ses créateurs ? Bruno Sacco et Joseph Gallitzendörfe. Ses débuts dans la société ont eu lieu à la International Motor Show de Francfort 1969, où il a pu enthousiasmer le public et les professionnels.
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Une histoire courte mais pas trop
Le Mercedes C 111 n’avait pas de débouché commercial, conservant sa nature de véhicule expérimental. Au total, douze unités ont été construites, dans les deux versions dévoilées en 1969 et 1970.
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La deuxième version
En 1970 est venu une étape évolutive, avec un moteur à quatre rotors et une cylindrée augmentée à 2400 cm³, pour une puissance maximale de 350 chevaux, ce qui s’est traduit par une vitesse de pointe de 290 km / h.
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La dernière version puissante
En 1976, cette créature Mercedes eu une deuxième carrière, combinée avec un moteur diesel de 230 chevaux. Dans sa capacité inhabituelle, il a établi 9 records de vitesse pour les voitures à moteur diesel, dont l’un était le pic de 322 km / h atteint en Nardò en 1978. Puis vint un moteur V8 de 500 chevaux qui permettait à la voiture de toucher 403,78 km/h.
