KLASSIEKE AUTO'S

Mastretta MXT: de Mexicaanse supercar die met 250 pk de Lotus Elise uitdaagde

De eerste sportwagen die ooit volledig in Mexico werd ontworpen en gebouwd, was de Mastretta MXT. Uitgerust met een viercilinder turbomotor kan deze scherp gelijnde coupé met 250 pk onder de motorkap een topsnelheid van 230 km/u bereiken.

De carrosserie van aluminium en koolstofvezel is licht en wendbaar, perfect om hoge snelheden op de weg te bereiken.

Met een acceleratie van 0-100 km/u in 5,9 seconden voel je je een echte coureur. Ontdek hoe Daniel Mastretta zijn visie realiseerde om de concurrentie aan te gaan met de beroemde Lotus Elise.

press office photo
Mastretta Auto's
De Mastretta MXT is een sportwagen geproduceerd door Mastretta Cars, een Mexicaans bedrijf gespecialiseerd in de productie van racewagens sinds 1987. De MXT werd voor het eerst gepresenteerd aan het publiek op de London Motor Show in 2008 en werd vervolgens op de markt gebracht in Mexico in 2011 en in Europa in 2012.
press office photo
Gewicht veer
De Mastretta MXT is ontworpen als een lichte en wendbare sportauto met een uniek en onderscheidend ontwerp. Het carrosserieontwerp is geïnspireerd op de raceauto's uit de jaren zestig en zeventig, met zachte maar agressieve lijnen over het hele oppervlak van de auto.
press office photo
Motor
De Mastretta MXT wordt aangedreven door een 2,0-liter viercilinder turbomotor die is ontwikkeld in samenwerking met Cosworth en een maximaal vermogen levert van 250 pk en een koppel van 340 Nm. De versnellingsbak is een handgeschakelde zesversnellingsbak en de transmissie is achterin gemonteerd. Dankzij deze krachtige motor kan de MXT een topsnelheid van 250 km/u bereiken en in slechts 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren.
press office photo
Interieur
Het interieur van de Mastretta MXT is ontworpen met de nadruk op comfort en functionaliteit. De bestuurdersstoel is in hoogte en diepte verstelbaar, de stoelen zijn gemaakt van leer en het instrumentenpaneel is bijzonder uitgebreid, met alle rijindicatoren duidelijk zichtbaar. Het interieur is voorzien van hoogwaardige materialen, zichtbare stiksels en aluminium afwerking.
press office photo
Concurreren met Lotus
De carrosserie, voornamelijk gemaakt van aluminiumlegering en koolstofvezel, heeft een maximumgewicht van 900 kg. De configuratie is tweezitter. Daniel Mastretta ontwierp hem met de bedoeling om de Lotus Elise te evenaren.
nieuws van de grote hollywood acteurs
21/06/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.