SÄHKÖAUTOT
Laffite by Giugiaro: 5 superluksus hyperautoa valmiina tekemään vaikutuksen
Uusi sähköinen hyperautovalmistaja Laffite Automobili esittelee maailmalle viisi erilaista mallia, jotka kaikki ovat sähkökäyttöisiä ja täynnä italialaista tyyliä ja eleganssia.
Gfg Stylen avulla Laffite Automobili on kehittänyt autoja, joiden vaatimukset vaihtelevat maasto-, matka- tai rata-ajovaatimuksista.
Viisi mallia ovat: Atrax, Barchetta ja LM1, joista on saatavana erilaisia versioita, jotka ovat kaikki hyvin samankaltaisia. Luotettava italialainen yritys lupaa olla uusi brändi, jolla on suuria kasvutavoitteita.
Uusi sähköisten hyperautojen valmistaja
Laffite Automobili on uusi sähköisten hyperautojen valmistaja, joka on nimetty perustajansa Bruno Laffiten mukaan. Miamin Grand Prix -viikolla on tilaisuus tehdä debyytti suurella tyylillä, ja viisi erilaista mallia on valmiina lanseerattavaksi markkinoille.
Viisi täyssähköistä superluksus-mallia
Valikoimassa on viisi täyssähköistä superluksus-mallia, jotka soveltuvat maastoajoon, matkakäyttöön tai radalle. Nämä ovat huippuluokan autoja, joiden urheilullisessa DNA:ssa on italialaista tyyliä ja eleganssia. Eri versioita on kolme erityistä arkkitehtuuria ja kaksi muuta evoluutiota, jotka on rakennettu ennätysajassa Fabrizio Giugiaron tyylillisessä ohjauksessa.
Yhteistyö Gfg Stylen kanssa
Autojensa kehittämisessä Laffite päätti luottaa Gfg Styleen, riippumattomaan tyylikeskukseen, joka on osoittanut kykynsä suunnitella toiminnallisuuteen ja innovointiin keskittyvää muotoilua. Gfg Style myös muotoili uudelle tuotemerkille identiteetin, joka tukee Laffite Automobilin suuria kasvutavoitteita.
Viisi mallia esiteltiin Miamissa
Laffite Automobilin Miamissa esittelemät viisi mallia vaihtelevat extreme- ja maantieversioista. Tehokkain malli, Atrax, on urheilullinen hypermaasturi, jolla on liioiteltu ja äärimmäinen muoto, suuret tilavuudet ja runsas tilavuus. Lisäksi on Barchetta, jossa on kaksinkertainen tuulilasi ja erilliset ohjaamot, ja Laffite LM1, kestävyyskisoista peräisin oleva mutta tieliikennekäyttöön homologoitu urheiluauto.
Fabrizio Giugiaron malli
Fabrizio Giugiaro keskittyi autojen etuosaan ensimmäisenä tavoitteena ilmaista uuden tuotemerkin imago valoryppäiden avulla. Kaikissa malleissa on sama muotoilujakso, mutta ennen kaikkea valaistut Drl-valot ovat varsinainen tunnusmerkki. Autojen muotoilussa on otettu vaikutteita moottoriurheilussa käyttöön otetuista turvallisuusinnovaatioista. Myös sisätilat noudattavat samaa muotokieltä kuin ulkomallit.