Genesis, il marchio automobilistico coreano del Gruppo Hyundai, sta progressivamente ampliando la sua presenza in Europa, valutando il lancio di una nuova auto elettrica basata sulla concept car Genesis Mint.
La Genesis Mint è stata presentata al Salone di New York del 2019. Autocar ha intervistato Mark Choi, responsabile prodotto di Genesis, che ha confermato l'intenzione di ampliare la gamma di modelli per il mercato europeo.
Il nuovo veicolo dovrebbe essere più piccolo rispetto ai modelli attualmente commercializzati, posizionandosi sotto la Genesis GV60 come dimensioni, con l'obiettivo di soddisfare le esigenze del mercato europeo.
Genesis, il marchio automobilistico coreano del Gruppo Hyundai, sta progressivamente ampliando la sua presenza in Europa, valutando il lancio di una nuova auto elettrica basata sulla concept car Genesis Mint.
La Genesis Mint è stata presentata al Salone di New York del 2019. Autocar ha intervistato Mark Choi, responsabile prodotto di Genesis, che ha confermato l'intenzione di ampliare la gamma di modelli per il mercato europeo.
Il nuovo veicolo dovrebbe essere più piccolo rispetto ai modelli attualmente commercializzati, posizionandosi sotto la Genesis GV60 come dimensioni, con l'obiettivo di soddisfare le esigenze del mercato europeo.
Nonostante le dimensioni ridotte, il nuovo modello elettrico sarà comunque una vettura premium, in linea con il posizionamento del marchio coreano nel segmento di lusso.
Il lancio del nuovo modello potrebbe essere rallentato dall'aumento dei costi delle materie prime, un problema che potrebbe influire sulla tempistica di produzione e commercializzazione.
Il capo del design di Genesis, SangYup Lee, ha spiegato che si sta studiando il concept della Mint per capire come potrebbe essere una piccola auto di lusso. Potrebbe essere una coupé a 2 porte, ma per renderla più appetibile, una versione di serie potrebbe disporre di 4 porte.
La concept car Genesis Mint aveva un'autonomia dichiarata di 320 km, ma è probabile che una versione di serie possa offrire una maggiore percorrenza grazie ai progressi del Gruppo Hyundai sui powertrain elettrici e alla ben nota piattaforma E-GMP.