Ferrari wprowadza na rynek SF90 XX Stradale: najpotężniejszy supersamochód, jaki kiedykolwiek wyprodukowano na drogach

Ferrari zaprezentowało nowy model SF90 XX, najpotężniejszy model drogowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano. Dzięki mocy 1030 koni mechanicznych oraz wielu innowacjom estetycznym i technicznym, ten ekskluzywny samochód przenosi ekskluzywność programu XX na drogi.

SF90 XX jest dostępny zarówno w wersji coupe, jak i spider, obie wyprodukowane w limitowanych edycjach i już wyprzedane. Jego cena katalogowa zaczyna się od 770 000 euro. Ten ekstremalny model charakteryzuje się szeregiem charakterystycznych elementów, takich jak przód w kształcie strzały i tył w kształcie trimarana, z dwoma bardziej imponującymi wylotami i stałym skrzydłem.

Wewnątrz SF90 XX ma specjalny fotel wyścigowy zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalny komfort podczas sportowej jazdy. Samochód jest napędzany silnikiem hybrydowym typu plug-in, który łączy endotermiczny silnik V8 z trzema silnikami elektrycznymi, oferując łączną moc 1030 KM.

Najpotężniejszy model drogowy w historii

Ferrari kontynuuje rozszerzanie swojej oferty i prezentuje nowy SF90 XX, najmocniejszy model drogowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano. Ten nowy pojazd zwiększa moc wyjściową do imponujących 1030 koni mechanicznych, przenosząc na drogi ekskluzywność "Programu XX", który do tej pory był przeznaczony dla supersamochodów używanych wyłącznie na torze.

Wersja Spider ze składanym twardym dachem

Oprócz wersji Stradale, zadebiutował również ekskluzywny SF90 XX Spider ze składanym hardtopem. Oba modele zostały wyprodukowane w limitowanych edycjach, z 799 egzemplarzami dla coupé i 599 dla Spidera, i są już wyprzedane. Ceny katalogowe zaczynają się odpowiednio od 770 i 850 000 euro.

Specjalny fotel wyścigowy dla maksymalnego komfortu i przyjemności z jazdy

Specjalny fotel wyścigowy został zaprojektowany dla SF90 XX Stradale, zintegrowany z odsłoniętą strukturą rurową z włókna węglowego i wspornikami zaprojektowanymi w celu zwiększenia przyjemności z jazdy sportowej bez uszczerbku dla komfortu. Dzięki temu innowacyjnemu rozwiązaniu, fotel został odchudzony o 1,3 kg w porównaniu do SF90 Stradale.

Moc systemu hybrydowego plug-in

SF90 XX Stradale zawiera hybrydowy system plug-in SF90 Stradale, z endotermicznym silnikiem V8 zintegrowanym z trzema silnikami elektrycznymi. Taka konfiguracja pozwala samochodowi osiągnąć moc 1030 KM, co stanowi wzrost o 30 KM w porównaniu z SF90 Stradale. Wysokowydajny akumulator gwarantuje również zasięg 25 km w trybie 100% elektrycznym.

Wyjątkowa szybkość i wydajność

SF90 XX Stradale, dzięki swojej konfiguracji silnikowej, oferuje wyjątkową prędkość i osiągi. Przednie silniki pozwalają na osiągnięcie prędkości maksymalnej 135 km/h przy wyłączonym silniku spalinowym. Wyjątkowe i pełne adrenaliny wrażenia z jazdy, typowe dla supersamochodów Ferrari.

Gossip Trip