Ferrari představilo nový model SF90 XX, nejvýkonnější silniční model, jaký byl kdy vyroben. Tento exkluzivní vůz s výkonem 1 030 koní a řadou estetických a technických inovací přináší na silnice exkluzivitu programu XX.
SF90 XX je k dispozici ve verzích kupé i spider, obě jsou vyrobeny v limitovaných edicích a jsou již vyprodány. Jeho ceníková cena rovněž začíná na 770 000 eur. Tento extrémní model se vyznačuje řadou výrazných prvků, jako je šípovitá příď a trimaránovitá záď se dvěma impozantnějšími výdechy a pevným křídlem.
Uvnitř má SF90 XX specifické závodní sedadlo navržené tak, aby poskytovalo maximální pohodlí při sportovní jízdě. Vůz je poháněn plug-in hybridním motorem, který kombinuje endotermický motor V8 se třemi elektromotory a nabízí celkový výkon 1 030 k.
Ferrari pokračuje v rozšiřování své nabídky a představuje nový model SF90 XX, nejvýkonnější silniční model, jaký byl kdy vyroben. Tento nový vůz zvyšuje výkon na úctyhodných 1 030 koní a přináší na silnice exkluzivitu "programu XX", který byl dosud určen výhradně pro supersportovní vozy používané na okruzích.
Kromě verze Stradale měl premiéru také exkluzivní model SF90 XX Spider se stahovací pevnou střechou. Oba modely byly vyrobeny v limitované edici, 799 exemplářů pro kupé a 599 pro Spider, a jsou již vyprodány. Ceníkové ceny začínají na 770, resp. 850 000 eur.
Pro model SF90 XX Stradale bylo navrženo speciální závodní sedadlo s odhalenou trubkovou konstrukcí z uhlíkových vláken a podpěrami navrženými tak, aby zvyšovaly potěšení ze sportovní jízdy, aniž by snižovaly pohodlí. Díky tomuto inovativnímu řešení došlo u sedadla ke snížení hmotnosti o 1,3 kg ve srovnání s modelem SF90 Stradale.
Model SF90 XX Stradale využívá plug-in hybridní systém modelu SF90 Stradale s endotermickým motorem V8 integrovaným se třemi elektromotory. Tato konfigurace umožňuje vozu dosáhnout výkonu 1 030 koní, což je o 30 koní více než u modelu SF90 Stradale. Vysoce výkonná baterie rovněž zaručuje dojezd 25 km ve 100% elektrickém režimu.
Model SF90 XX Stradale nabízí díky své motorizované konfiguraci výjimečnou rychlost a výkon. Motory vpředu umožňují vozu dosáhnout maximální rychlosti 135 km/h při vypnutém spalovacím motoru. Jedinečný a adrenalinový zážitek z jízdy, typický pro supersportovní vozy Ferrari.